يصف المعيار "سائل إزالة الجليد/مضاد الجليد SAE AMS 1424M للطائرات المعتمد على الجليكول من النوع الأول (تقليدي وغير تقليدي) SAE"، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE)، المتطلبات اللازمة للمادة التي تكون على شكل سائل محايد مضاد للجليد أو مضاد للتجمد للاستخدام في الطائرات. تساعد هذه المواد على إزالة الجليد والثلج والصقيع من الأسطح الخارجية للطائرات. عند تطبيقه على الطائرات النفاثة الكبيرة عالية السرعة، تكون أدنى درجة حرارة للاستخدام التشغيلي هي 24 درجة تحت الصفر، ويتوفر في صورة سائل جاهز للاستخدام.
السائل النيوتوني هو السائل الذي لا تتأثر لزوجته بمعدل القص: كل شيء آخر ثابت، معدلات التدفق أو معدلات القص لا تغير اللزوجة. الهواء والماء كلاهما سوائل نيوتنية. ومع ذلك، فإن لزوجة بعض السوائل تختلف اعتمادًا على معدل القص.
تتوفر حاليًا أربعة أنواع مختلفة من السوائل. وتسمى هذه السوائل بالنوع الأول، والنوع الثاني، والنوع الثالث، والنوع الرابع. يختلف تركيب كل سائل معتمد، ولكن الأنواع معروفة ومقبولة في جميع أنحاء العالم. يتم التأهيل عادة وفقًا لمعايير SAE.
ينبغي اختيار السائل حسب نوعه من حيث أوقات الاحتفاظ والأداء الديناميكي الهوائي وتوافق المواد. وقد تم أيضًا توحيد لون هذه السوائل. يعتبر الجليكول عديم اللون بشكل عام. كما هو الحال في السوائل المعتمدة القديمة (الجيل القديم من النوع الأول والنوع الثاني) حيث لم يتم توحيد التلوين. يتم استخدام اللون البرتقالي حاليًا للسوائل من النوع الأول. بشكل عام، يمكن أن يكون سائل إزالة الجليد/مكافحة الجليد عديم اللون عند الطلب. يتم إجراء اختبارات السوائل في ظروف معملية حيث يمكن التحكم في البيئة. تتضمن هذه الاختبارات اختبارات توافق المواد المختلفة، واختبارات الأداء الديناميكي الهوائي في نفق الرياح، واختبارات وقت الاحتفاظ وفقًا للظروف الجوية المحددة في جداول وقت الاحتفاظ. وفي هذه الأثناء، يتم إجراء اختبارات أخرى أيضًا.
ولأغراض مكافحة الجليد، يطبق مزود الخدمة ما لا يقل عن 1 لتر/م2 إضافي من السائل الساخن من النوع الأول على الأسطح بعد إزالة الملوث المجمد. وهذا ضروري لأن تسخين الأسطح يساهم بشكل كبير في أوقات الاحتفاظ بالسوائل من النوع الأول.
تأكد من أن جميع الموظفين المشاركين في عمليات إزالة الجليد من الأرض على دراية بالإجراءات المطلوبة التالية:
يتم تشغيل معدات مكافحة الجليد قبل الدخول في ظروف الجليد ويتم تصميمها لمنع تكوّن الجليد. تم تصميم معدات إزالة الجليد لإزالة الجليد بعد أن يبدأ في التراكم على جسم الطائرة.
ويستخدم سوائل إزالة الجليد ومضادات الجليد لضمان الإقلاع والطيران الآمن للطائرات في ظروف المناخ البارد. المبادئ الأساسية لإزالة الجليد ومكافحة الجليد، سواء أثناء الإقلاع أو أثناء الطيران، هي نفسها.
بشكل عام، يتم رش السائل الساخن من النوع الأول بدرجة حرارة تتراوح بين 55-80 درجة تحت ضغط مرتفع لإزالة الثلج والجليد والصقيع.
تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا توفير خدمات الاختبار للشركات وفقًا للمعيار "SAE AMS 1424M سائل إزالة الجليد / مضاد للجليد، طائرات SAE النوع الأول القائم على الجليكول (التقليدي وغير التقليدي)".
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
