MIL-STD-3009 معيار واجهة وزارة الدفاع: الإضاءة، الطائرات، نظام تصوير الرؤية الليلية (NVIS)

MIL-STD-3009 معيار واجهة وزارة الدفاع: الإضاءة، الطائرات، نظام تصوير الرؤية الليلية (NVIS)

يصف معيار " MIL-STD-3009 Defense Division Interface Standard: Lighting, Aircraft, Night Vision Imaging System (NVIS)"، الذي طورته وزارة الدفاع الأمريكية، متطلبات خصائص انبعاث معدات الإضاءة والتصوير الخاصة بالطائرات والمخصصة للاستخدام مع أنظمة التصوير بالرؤية الليلية (NVIS).

MIL-STD-3009 معيار واجهة وزارة الدفاع: الإضاءة، الطائرات، نظام تصوير الرؤية الليلية (NVIS)

تنطبق هذه المتطلبات على جميع الأنظمة والأنظمة الفرعية ومعدات المكونات والتجميعات التي توفر بيئة الإضاءة على الطائرات التي تُستخدم فيها أنظمة تصوير الرؤية الليلية.

تنطبق هذه المواصفة القياسية على متطلبات الأداء الخاصة بأنظمة تصوير الرؤية الليلية، ولكنها لا تشمل متطلبات الإضاءة العامة. يجب أن يستمد نشاط العقد متطلبات الإضاءة العامة المعمول بها من وثيقة "دليل إضاءة طائرات أنظمة الطاقم JSSG-2010/5"، وتكييفها وإدراج هذه المتطلبات في العقد.

يحل معيار MIL-STD-3009 محل معيار "MIL-L-85762A العسكري: الإضاءة، الطائرات، التصميم الداخلي، نظام تصوير الرؤية الليلية (NVIS)".

الغرض من هذه المواصفة القياسية هو توفير متطلبات الواجهة ومنهجية الاختبار لضمان إضاءة داخلية متوافقة وموحدة للطائرة من أجل توافق نظام تصوير الرؤية الليلية.

تنقسم الإضاءة الداخلية للطائرة المتوافقة مع نظام عرض الرؤية الليلية إلى فئات على النحو التالي:

  • النوع الأول: إضاءة متوافقة مع أي صورة مباشرة من صورة NVIS باستخدام أنابيب تكثيف الصور من الجيل الثالث
  • النوع الثاني: أي صورة معروضة باستخدام أنابيب تكثيف الصور من الجيل الثالث مع إضاءة متوافقة مع NVIS
    • الفئة أ: إضاءة متوافقة مع NVIS باستخدام 625 نانومتر ناقص المرشحات الموضوعية الزرقاء بالمواصفات كما هو محدد
    • الفئة ب: إضاءة متوافقة مع NVIS باستخدام 665 نانومتر ناقص المرشحات الموضوعية الزرقاء بالمواصفات المحددة
    • الفئة C: الإضاءة المتوافقة مع NVIS مع تسرب أخضر كما هو موضح في الشكل (من المفترض أن تكون الإضاءة التي تلبي معايير الامتثال للفئة B وفقًا لهذا المعيار متوافقة أيضًا مع الفئة C NVIS)

لأغراض هذا المعيار ،

  • نظام تصوير الرؤية الليلية (NVIS) هو نظام يستخدم أنابيب تكثيف الصورة لإنشاء صورة محسنة للمشهد في ظروف الإضاءة المنخفضة للغاية بالنسبة للملاحة والتجريب العاديين.
  • صورة العرض المباشر NVIS (النوع الأول) هو أي NVIS يستخدم أنابيب تكثيف الصور من الجيل الثالث ويعرض الصورة المكثفة في خط الرؤية المباشر للمستخدم على شاشة فسفورية.
  • الصورة المسقطة NVIS (النوع II)، الجيل الثالث، هو أي NVIS يستخدم أنابيب تكثيف الصورة ويعرض الصورة المكثفة على وسط شفاف في خط رؤية المستخدم.
  • الفئة A NVIS هي أي NVIS مع الميزات الموضحة في الشكل الوارد ضمن المعيار.
  • فئة B NVIS هي أي NVIS مع الميزات الموضحة في الشكل الوارد ضمن المعيار.
  • الفئة C NVIS هي إضاءة متوافقة مع NVIS مع تسرب أخضر كما هو موضح في المعيار.
  • الإضاءة الداخلية التكيفية هي إضاءة داخلية للطائرة تسمح بالحصول على المعلومات الداخلية للطائرة بالعين المجردة دون الإضرار بقدرات تكثيف الصورة لـ NVIS أثناء عمليات الطيران الليلية.
  • نظام الإضاءة هو أي جهاز يصدر أو ينقل الضوء داخل سطح الطائرة أو حجرات الطاقم الأخرى.
  • نظام الإضاءة الفرعي هو جميع الأجهزة الموجودة داخل سطح الطائرة أو حجرات الطاقم الأخرى التي تبعث الضوء أو تنقله ومتصلة بطاقة الطائرة من خلال جهاز تحكم مشترك في الإضاءة.
  • محطة الطاقم أو الحجرة هي أي محطة عمل أو حجرة داخل الطائرة حيث يُطلب من طاقم الطائرة استخدام NVIS في أداء واجباتهم.

باختصار، يحدد معيار MIL-STD-3009 متطلبات واجهة الطاقة الإشعاعية وإجراءات الاختبار المطبقة على أنظمة الإضاءة المتوافقة مع نظام الرؤية الليلية (NVIS) لمعدات إضاءة الطائرات الجديدة أو المعدلة ومحطات الطاقم. يجب ألا يتعارض تصميم معدات الإضاءة مع تشغيل النظام، ليلاً أو نهاراً، سواءً كان نظام الرؤية الليلية (NVIS) متوفراً أم لا.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، من خلال موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة، "MIL-STD-3009 معيار واجهة قسم الدفاع: الإضاءة والطائرات ونظام تصوير الرؤية الليلية" (NVIS) كما يوفر خدمات الاختبار المحددة في المعيار ")".

واتس اب