
معيار السلامة من بوينغ، "اختبار موقد بنسن العمودي BSS 7230 F1 (60 ثانية)"، هو جزء من سلسلة BSS 7230 من بوينغ، والتي تتضمن إجراءات متنوعة لاختبار قابلية الاشتعال للمواد المستخدمة في تصميمات الطائرات الداخلية. هذا المعيار هو معيار للسلامة من الحرائق يحدد متطلبات قابلية الاشتعال والدخان والسمية للمواد المستخدمة في تصميمات الطائرات الداخلية.

الغرض من هذه المواصفة هو تقييم خصائص قابلية الاشتعال للمواد المستخدمة في تصميمات مقصورة الطائرات وعنابر الشحن. في هذه الاختبارات، تُعرَّض عينة اختبار مثبتة رأسياً للهب موقد بنزن لمدة 60 ثانية. بعد التعرض، تُقيَّم العينة من حيث مدة اللهب، ومدة اللهب المتقطِّر، وطول الاحتراق.
حجم العينة عادةً 76 مم × 305 مم، وتُستخدم خمس عينات في الاختبارات. تتوافق طريقة الاختبار هذه مع لوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، وتحديدًا المادة 14 CFR 25.853 الملحق F، التي تتناول متطلبات قابلية الاشتعال لمواد الطائرات.
يُعدّ CFR 25.853 جزءًا من الجزء 14 من قانون اللوائح الفيدرالية الأمريكية (CFR) بعنوان "الطيران والفضاء"، ويتعلق تحديدًا بمعايير صلاحية الطيران لطائرات النقل. تُحدّد هذه اللائحة، التي نشرتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، معايير قابلية الاشتعال للمواد المستخدمة في تصميم الأجزاء الداخلية لطائرات النقل. وتُعد هذه اللائحة عنصرًا أساسيًا في ضمان سلامة مقصورة الطائرة، لا سيما في حالة نشوب حريق.
تتضمن المتطلبات الأساسية لـ 14 CFR 25.853، على سبيل المثال لا الحصر، ما يلي:
وتغطي سلسلة BSS 7230 من شركة Boeing أيضًا طرق اختبار قابلية الاشتعال الأخرى، بما في ذلك:
صُممت طرق الاختبار هذه لتقييم استجابة مواد مختلفة للحريق في ظل ظروف مختلفة. توفر اتجاهات وظروف التعرض تقييمات سلامة شاملة لمكونات الطائرات.
يجب أن تستوفي المواد معايير مقاومة الحريق المحددة، وذلك حسب موقعها ووظيفتها داخل الطائرة. يشمل الاختبار عادةً ما يلي:
تم تفصيل معايير هذه الاختبارات في الملحق F من الجزء 25. والغرض من هذه اللائحة هو تقليل مخاطر الحرائق في المقصورة وضمان حصول الركاب وأفراد الطاقم على الوقت الكافي للإخلاء بأمان في حالة نشوب حريق.
اختبار موقد بنزن هو طريقة شائعة لاختبار قابلية الاشتعال، حيث تُعرَّض عينة من المواد لشعلة مفتوحة مُتحكَّم بها من موقد بنزن لتقييم سلوك المادة عند الاشتعال. تُستخدم هذه الطريقة على نطاق واسع في صناعات الطيران، والسيارات، والبناء، والمنسوجات لضمان امتثال المواد لمعايير السلامة من الحرائق. هذا الاختبار:
مصدر اللهب، وهو موقد بنزن، يبلغ ارتفاع اللهب عادةً 3,80 سم. في طريقة الاختبار هذه، تُمسك العينة عموديًا. يتراوح زمن التعرض عادةً بين 12 و60 ثانية. يشير زمن التوهج اللاحق إلى الوقت الذي يستمر فيه اللهب في الاشتعال بعد إبعاده. طول الاحتراق هو المسافة التي يقطعها اللهب. يشير معدل الاحتراق إلى سرعة انتشار اللهب (بالمليمتر في الدقيقة). يشير سلوك التنقيط إلى سقوط قطرات اللهب واشتعال مواد أخرى. معيار النجاح هو معدل احتراق لا يتجاوز 6,5 سم في الدقيقة.
تعتبر المواد التي تجتاز اختبارات موقد بنسن مقاومة للحريق أو ذاتية الإطفاء، مما يجعلها أكثر أمانًا للاستخدام في:
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. في هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "اختبار موقد بنسن العمودي BSS 7230 F1 (60 ثانية)".
