يصف المعيار الأوروبي "EN 3844-1 سلسلة الفضاء الجوي - قابلية اشتعال المواد غير المعدنية - الجزء 1: اختبار الموقد الصغير، الرأسي - تحديد انتشار اللهب الرأسي" طريقة اختبار لتحديد انتشار اللهب الرأسي ومدة اشتعال بعض أو جميع المواد غير المعدنية. تُستخدم طريقة الاختبار هذه أيضًا لاختبار المواد غير المعدنية التي يجب أن تستوفي معايير اختبار موقد بنزن الرأسي:
يُستخدم هذا المعيار لتقييم المواد أو الهياكل غير المعدنية المستخدمة في التصميمات الداخلية لقطاع الطيران، ويمكن استخدامه أيضًا في تطبيقات أخرى محددة في وثائق المشتريات واللوائح التنظيمية المعمول بها. يُستخدم هذا المعيار لقياس ووصف خصائص المواد أو المنتجات أو التجميعات غير المعدنية عند استجابتها للحرارة واللهب في ظروف مختبرية مُراقبة، ولا يُستخدم لتحديد أو تقييم مخاطر الحريق أو مخاطر نشوب الحرائق للمواد أو المنتجات أو التجميعات في ظروف حريق فعلية. ومع ذلك، يمكن استخدام نتائج هذا الاختبار كعناصر لتقييم مخاطر الحريق الذي يأخذ في الاعتبار جميع العوامل ذات الصلة عند تقييم مخاطر الحريق لاستخدام نهائي مُحدد.
ولأغراض هذا المعيار، تنطبق المصطلحات والتعريفات التالية:
تُجرى هذه الطريقة الاختبارية على عينة مثبتة رأسياً. يُسلط لهب موقد ذو معايير محددة على العينة لفترة زمنية محددة. يُقاس زمن اللهب اللاحق وطول الاحتراق، بالإضافة إلى تكوّن القطرات وزمن اللهب اللاحق.
يجب إجراء الاختبارات في خزانة خالية من تيارات الهواء أو في حاوية مماثلة كما هو موضح في الشكل الوارد في المعيار. وترد تفاصيل وأبعاد خزانة الاختبار المناسبة في الشكل. ويمكن استخدام خزائن أكبر حجمًا في حال ظهور نتائج مماثلة. ويجب استخدام صفائح معدنية بسمك 1 مم للسطح السفلي للخزانة. ويُنصح بطلاء الجدار الخلفي الداخلي للخزانة بالكامل باللون الأسود غير اللامع لتسهيل رؤية عينة الاختبار. ويمكن وضع مرآة على السطح الخلفي الداخلي لتسهيل رؤية السطح المخفي. ويُنصح بوضع الخزانة داخل غطاء عادم لتسهيل تنظيف الدخان والسخام بعد كل اختبار.
يجب توفير حامل عينة بمساحة مفتوحة لا تقل عن 50 مم × 305 مم. يجب أن يكون حامل العينة مصنوعًا من معدن مقاوم للتآكل. يمكن استخدام مشط لاختبار الأجزاء الصغيرة التي لا يمكن تركيبها على حامل العينة.
يجب أن يكون الموقد من نوع بنزن أو تيريل، وأن يكون قطر أسطوانته الداخلي 9,5 مم، وأن يكون مزودًا بصمام إبري لتنظيم معدل تدفق الغاز وبالتالي ارتفاع اللهب. يجب عدم تزويد الموقد بهواء مباشر أو مستنشق. يُعتبر موقد بنزن، وفقًا لتعريف ASTM-D 5025، مقبولًا. يجب استخدام غاز الميثان كوقود للموقد. ويُقبل الغاز الطبيعي إذا احتوى على أكثر من 90% من الميثان.
يوضح الشكل توصيلات الغاز المطلوبة وطريقة التركيب. يجب تركيب نظام صمام تحكم بمعدل توصيل مصمم لتزويد الموقد بالغاز تحت ضغط ١٧ كيلو باسكال عند مدخل الموقد بين مصدر الغاز والموقد.
يجب استخدام مؤشر لهب. يجب أن يحتوي المؤشر على مؤشري ارتفاع، على سبيل المثال، نقطتين مُعلَّمتين عند ٢٢ مم و٣٨ مم فوق سطح الموقد. عند ضبط اللهب بشكل صحيح، يكون طرف اللهب عند الطرف ٣٨ مم، وفي حالة الميثان النقي، يكون طرف المخروط الداخلي للهب عند الطرف ٢٢ مم. يمكن إزالة مؤشر ارتفاع اللهب.
بعد ضبط الارتفاع، تُقاس درجة حرارة اللهب باستخدام مقياس حرارة مُعاير ومزدوج حراري مُخصص. يجب أن يكون طرف المزدوج الحراري مغمورًا تمامًا في اللهب. يجب أن تكون درجة حرارة اللهب 843 درجة مئوية على الأقل.
يجب تحضير ثلاث عينات على الأقل واختبارها. بالنسبة للمواد التي قد تكون لها خصائص اشتعال متباينة الخواص، يجب اختبار العينات في كلا الاتجاهين.
يجب أن تكون العينات مستطيلة الشكل بأبعاد 75 مم × 305 مم على الأقل، إلا إذا كان الحجم الفعلي المستخدم في الطائرة أصغر من ذلك. إذا كان هيكل القطعة يتطلب سماكات متعددة، يُختبر الحد الأدنى للسماكة. أما الأجزاء الإسفنجية التي يزيد سمكها عن 13 مم، مثل وسائد المقاعد، فيُختبر سمكها 13 مم.
تُحفظ العينات لمدة ٢٤ ساعة على الأقل عند درجة حرارة ٢٣ درجة مئوية (٧٢ درجة فهرنهايت) +/- درجتين مئويتين، ورطوبة نسبية ٥٠٪ (+/- ٥٪). تُسحب عينة واحدة فقط في كل مرة من الوسط المُكيّف قبل الاختبار مباشرةً.
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تفخر بفريق عمل قوي يتابع عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعمل على تطوير مهاراته باستمرار. في هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار EN 3844-1 للطيران - قابلية اشتعال المواد غير المعدنية - الجزء 1: اختبار الموقد الصغير، عموديًا - معيار تحديد انتشار اللهب العمودي.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
