يُرسّخ معيار ATA SPEC 2500، الذي وضعته رابطة النقل الجوي (ATA) ، معيارًا صناعيًا لتبادل سجلات تسجيل الطائرات بتنسيقات إلكترونية موحدة. وهو مُخصّص للاستخدام من قِبل مُشغّلي الطائرات عند شرائها أو بيعها، ومن قِبل المؤجرين والمستأجرين عند إعادة الطائرات المستأجرة، أو من قِبل مُصنّعي الطائرات أو المحركات عند التسليم الأولي. يتضمن هذا المعيار بنية تحتية داعمة لجمع البيانات حول مختلف الوثائق والبيانات المتعلقة بالطائرات أو المحركات أو المكونات، بالإضافة إلى تعريفات وقواعد عمل لمجموعات البيانات التالية:
بهدف تقليل مشكلات التكلفة والتعقيد والمخاطر مع العملية الحالية القائمة على الورق إلى حد كبير ، تم تصميم معيار ATA SPEC 2500 لتوحيد تبادل سجلات الطائرات بين الأطراف أو الأنظمة المهتمة في جميع أنحاء العالم. تم تصميم المعيار لمعالجة أي سجل طائرات قابل للتحويل ، بما في ذلك مجموعات البيانات المليئة بالبيانات مثل تقارير حالة AD وسجلات المفاتيح مثل الشهادة.
في السابق ، لم يكن هناك أي معيار لتنسيق السجل. هذا غالبًا ما يجعل إخراج أحد الأنظمة غير متوافق مع تنسيق إدخال نظام آخر. لحل هذه المشكلة ، يستخدم معيار ATA SPEC 2500 لغة الترميز الموسعة (XML) ، وهي لغة نصية نصية معروفة ببساطتها وقابليتها للاستخدام ، خاصة عند الترميز على الإنترنت. يضمن تنسيق التشفير هذا التوحيد لبرامج البيانات لكلا الطرفين ويسمح بتسجيل إخراج وإدخال المعلومات باستخدام اصطلاح وصيغة تسمية معينة.
يعتمد معيار ATA SPEC 2500 على استخدام ملف XML لاستضافة العديد من مجموعات البيانات المنفصلة ، الكاملة والجزئية ، XML وغير XML. يتيح ذلك تحديد الكيانات الرئيسية جنبًا إلى جنب مع معلومات الشركة المرسلة والمشغل ، مع الحفاظ على معلومات المستوى الأعلى دون تغيير.
من بين الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات العديدة التي تقدمها منظمتنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار سجلات نقل الطائرات وفقًا لمعيار ATA SPEC 2500، باستخدام موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
