
في معيار EN 13949 ، وهو معيار أوروبي ، يتم شرح المتطلبات وطرق وضع العلامات الخاصة بجهاز التنفس تحت الماء المضغوطة ذات الدائرة المفتوحة ذات الدائرة المفتوحة ويتم تحديد طرق الاختبار. النيتروكس عبارة عن مزيج من الأكسجين والنيتروجين يستخدمه الغواصون في المقام الأول كغاز للتنفس. يحتوي هذا الخليط على نسبة أقل من النيتروجين مما هو موجود عادة في الهواء ، وخاصة لتقليل مخاطر البَرَد.

يحتوي معيار EN 13949 على متطلبات nitrox SCUBA بالإضافة إلى المتطلبات الموضحة في معيار EN 250 بشكل عام. الغرض من المتطلبات والاختبارات الموضحة في معيار EN 13949 هو ضمان الحد الأدنى من التشغيل الآمن لخليط النيتروكس المستخدم ، وصولاً إلى أقصى عمق عملي للجهاز.
جهاز غوص (سكوبا) يعمل بنظام دائرة مفتوحة مستقل، مزود بمصدر نيتروكس أو أكسجين مضغوط محمول، يسمح للغواص بالتنفس تحت الماء وإخراج الزفير في الماء المحيط . عندما يكون هذا الجهاز (سكوبا) جاهزًا للاستخدام، فإنه يتكون من عدد من المكونات الفرعية المتوافقة، كل منها يفي بمتطلبات هذا المعيار.
يُعرف جهاز الغوص القائم بذاته الدائرة المفتوحة أساسًا باسم جهاز تنفس الهواء. هناك أنواع عديدة من هذه الأجهزة. بالإضافة إلى الخراطيم وأنواع SCUBA ، يتم تجميعها وفقًا لعدد مراحل خفض الضغط المراد تحقيقها في صمام الطلب:
يتم تجميع أنظمة تقليل الضغط ذات المرحلتين على النحو التالي:
بشكل عام ، يوصى بملحق خرطوم تنفيس الضغط على مرحلتين لأنشطة الغوص. يستخدم جهاز التنفس تحت الماء كجهاز هروب. الاهتمام الرئيسي لبناء جهاز غوص مستقل مفتوح الدائرة هو صمام الطلب. يقلل هذا الصمام الضغط في خرطوم الإمداد إلى الضغط المحيط لعمق الغوص.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار أجهزة الغوص المستقلة ذات الدائرة المفتوحة للاستخدام مع النيتروكس والأكسجين المضغوط ، في نطاق معيار EN 13949 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
