يتكون معيار IEC 61960 ، الذي نشرته اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) ، من الأقسام الفرعية التالية تحت العنوان الرئيسي "بطاريات الليثيوم أيون الثانوية لدفع مركبات الطرق الكهربائية":
يصف معيار IEC 62660-1 اختبارات الأداء والعمر لبطاريات الليثيوم أيون الثانوية المستخدمة في دفع المركبات الكهربائية ، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة. توفر هذه المواصفة القياسية إجراءات اختبار لتحديد الخصائص الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون لتطبيقات دفع المركبات فيما يتعلق بالسعة وكثافة الطاقة وكثافة الطاقة وعمر التخزين ودورة الحياة. توفر هذه المواصفة القياسية إجراءات وشروط الاختبار القياسية لاختبار خصائص الأداء الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون لتطبيقات الدفع بالمركبة ، والتي لا غنى عنها لضمان مستوى أساسي من الأداء وللحصول على بيانات أساسية عن البطاريات لأنظمة البطاريات المختلفة وتصميمات حزم البطاريات.
يحدد معيار IEC 62660-2 إجراءات الاختبار لمراقبة الموثوقية وسلوك إساءة استخدام بطاريات الليثيوم أيون الثانوية وكتل البطاريات المستخدمة في دفع المركبات الكهربائية ، بما في ذلك المركبات التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة. تصف هذه المواصفة القياسية إجراءات وشروط الاختبار القياسية للخصائص الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون للاستخدام في دفع البطارية والمركبة الكهربائية الهجينة. الاختبارات لا غنى عنها للحصول على بيانات أساسية حول موثوقية وإساءة استخدام بطاريات الليثيوم أيون لاستخدامها في تصميمات مختلفة لأنظمة البطاريات وحزم البطاريات. توفر هذه المواصفة القياسية تصنيفًا قياسيًا لتعريف نتائج الاختبار لاستخدامها في تصميم أنظمة البطاريات أو حزم البطاريات.
يصف معيار IEC 62660-3 إجراءات الاختبار ومعايير القبول لأداء السلامة لبطاريات الليثيوم أيون الثانوية وكتل البطاريات المستخدمة في دفع المركبات الكهربائية ، بما في ذلك المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة. تهدف هذه المواصفة القياسية الدولية إلى تحديد أداء السلامة الأساسي للبطاريات المستخدمة في مجموعة البطاريات والنظام في ظل الاستخدام المقصود وسوء الاستخدام أو الحدث المتوقع بشكل معقول أثناء التشغيل العادي للسيارات الكهربائية. تعتمد متطلبات سلامة البطارية في هذه المواصفة القياسية على افتراض استخدام البطاريات بشكل صحيح في حزمة البطارية والنظام ضمن حدود الجهد والتيار ودرجة الحرارة المحددة من قبل الشركة المصنعة للخلية. تقييم سلامة البطاريات أثناء النقل والتخزين ليس ضمن نطاق هذه المواصفة القياسية.
يوفر معيار IEC 62660-4 بيانات اختبار لطرق الاختبار البديلة المرشحة لاختبار قصر الدائرة الداخلية وفقًا لمعيار IEC 62660-3. يهدف اختبار قصر الدائرة الداخلية الموضح في هذه المواصفة القياسية إلى محاكاة قصر الدائرة الداخلية للبطارية بسبب تلوث الجسيمات الموصلة والتحقق من أداء سلامة البطارية في ظل هذه الظروف. تنطبق هذه المواصفة القياسية على بطاريات الليثيوم أيون الثانوية وكتل البطاريات المستخدمة في دفع المركبات الكهربائية ، بما في ذلك المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة. لا تغطي هذه المواصفة القياسية البطاريات الأسطوانية.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لبطاريات الليثيوم أيون الثانوية لدفع مركبات الطرق الكهربائية في نطاق معيار IEC 62660.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
