ABD0031 Brandtest für Flugzeugmaterialien – Airbus-Standard

ABD0031 Brandtest für Flugzeugmaterialien – Airbus-Standard

Die Brandtests von ABD0031 Airbus dienen dazu:

ABD0031 Brandtest für Flugzeugmaterialien – Airbus-Standard

  • Nachweis, dass eine akzeptable Kontrolle des Entzündungsrisikos erreicht wurde.
  • Nachweis, dass bei Exposition gegenüber einer Zündquelle eine akzeptable Kontrolle des Gehalts an Wärme, Rauch und giftigem Rauch sowie der Gesamtemissionen für alle Materialien und Oberflächen für den Hauptgebrauch erreicht wird.
  • Zum Nachweis, dass für alle Materialien und Gegenstände, die als Feuerbarriere oder eine Funktion erfüllen müssen, wenn sie Feuer ausgesetzt sind, ein akzeptabler Feuerwiderstand erreicht wird.

Die von diesen Tests abgedeckten Produkte sind:

  • Gummiprodukt, Gummidichtung
  • Kunststoffprodukt
  • Schwimmweste
  • Feuerbeschichtung
  • Brandkleber
  • Kabel und Draht
  • Textilien (Vorhänge, Teppiche)

Der Airbus-Standard ABD0031 umfasst im Wesentlichen folgende Brandtests für Flugzeugmaterialien:

  • ABD0031-7.1.2 Vertikaler Entflammbarkeitstest
  • ,ABD0031-7.1.3 und ABD0031-7.1.4 Horizontaler Entflammbarkeitstest
  • ABD0031-7.1.5 45-Grad-Entflammbarkeitstest
  • ABD0031-7.3.1 Rauchdichteprüfung
  • ABD0031-7.4 Rauchtoxizitätstest
  • ABD0031 Wärmeableitungstest

Im Rahmen der Airbus-Brandschutzanforderungen ABD0031 werden die Prüfanforderungen hinsichtlich der Bildung von Rauch und toxischen Gasen wie folgt festgelegt:

  • Fluorwasserstoff (HF), Menge nicht über 100 ppm
  • Salzsäure (HCL), Volumen nicht über 150 ppm
  • Blausäure (HCN), Menge nicht über 150 ppm
  • Schwefeldioxid (SO2), Volumen nicht über 100 ppm
  • Nitrogase (NO und NO2), Volumen nicht über 100 ppm
  • Kohlenmonoxid (CO), nicht mehr als 100 ppm Volumen

Im bei einem Brand entstehenden Rauch darf die durchschnittliche Konzentration (Teile pro Million, ppm) der oben genannten gasförmigen Komponenten innerhalb des relevanten Prüfzeitraums unter den vorgeschriebenen Prüfbedingungen die angegebenen Grenzwerte nicht überschreiten. Diese Norm bewertet gleichzeitig die Toxizität und die Trübung des Rauchs.

Bei der Konstruktion eines Flugzeugs müssen viele Normen beachtet werden. Unter anderem bewertet der Standard ABD0031 Flugzeugmaterialien nicht nur hinsichtlich ihrer Feuerbeständigkeit, sondern auch hinsichtlich der Toxizität der beim Verbrennen freigesetzten Gase.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch Materialbrandprüfungen für Airbus-Flugzeuge nach dem ABD0031-Standard an, mit geschultem Fachpersonal und modernster technischer Ausrüstung.

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