AC 21-16G RTCA Dokument DO-160 Version D, E und F – Umgebungsbedingungen und Testverfahren für luftgestützte Ausrüstung

AC 21-16G RTCA Dokument DO-160 Version D, E und F – Umgebungsbedingungen und Testverfahren für luftgestützte Ausrüstung

Die Empfehlung AC 21-16G beschreibt die Versionen D, E, F und G des DO-160-Standards der Radio Technical Aviation Commission (RTCA). Dieser Standard definiert Umgebungsbedingungen und Testmethoden für Bordgeräte. Die Versionen enthalten zulässige Umgebungsbedingungen, um die Einhaltung spezifischer Lufttüchtigkeitsanforderungen nachzuweisen. Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) empfiehlt nachdrücklich die Anwendung des RTCA-Standards DO-160G.

AC 21-16G RTCA Dokument DO-160 Version D, E und F – Umgebungsbedingungen und Testverfahren für luftgestützte Ausrüstung

Der Anhang zum Empfehlungsrundschreiben AC 21-16G enthält eine Zusammenfassung der Änderungen, die vom RTCA DO-160C-Standard zum RTCA DO-160D-Standard, den Versionen D bis E, den Versionen E bis F und den Versionen F bis G vorgenommen wurden. Das Rundschreiben AC 21-16G gilt für Hersteller und Installateure, die den RTCA DO-160-Standard für die Umwelteigenschaften ihrer luftgestützten Ausrüstung verwenden.

Der RTCA DO-160-Standard (früher RTCA DO-138-Standard) wird seit 1958 als Standard für Umweltprüfungen verwendet. Diese Norm stellt Umgebungsprüfbedingungen und Prüfverfahren für luftgetragene Geräte bereit. Diese Testmethoden stellen ein Laborinstrument zur Verfügung, das die Leistungsmerkmale von luftgestützten Geräten unter den Umgebungsbedingungen demonstriert, die während des Einsatzes der Geräte in Flugzeugen auftreten. Es ist nicht der Zweck dieser Norm, die Lebensdauer von luftgestützten Geräten zu bestimmen, die diesen Prüfungen unterzogen werden.

Da die Realitäten des Geräteeinsatzes unter realen Umgebungsbedingungen besser verstanden werden und neue Bedürfnisse innerhalb der Luftfahrtgemeinschaft auftauchen, wurde der RTCA DO-160-Standard mehrmals überarbeitet, um neue und verbesserte Prüftechniken einzubeziehen. Im Laufe der Zeit entwickelte Kategorien spiegeln ein angemessenes Verständnis der Schwere von Umweltbelastungen, der erzielten Verbesserungsgrade bei der Konstruktion einer Anlage und der Robustheit wider, die Geräte für den Betrieb ausgelegt sein müssen.

Die Radio Technical Aviation Commission (RTCA) ist eine gemeinnützige Organisation, die gegründet wurde, um die Wissenschaft der Luftfahrt und aeronautischen elektronischen Systeme im öffentlichen Interesse voranzutreiben und konsensbasierte Empfehlungen zu aktuellen Luftfahrtfragen entwickelt.

Unsere Organisation bietet mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und der fortschrittlichen technologischen Ausrüstung unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, auch Umweltprüfungsdienste für luftgestützte Ausrüstung im Rahmen des AC 21-16G-Standards an.

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