ATA SPEC 104 Schulungsrichtlinien für die Flugzeugwartung

ATA SPEC 104 Schulungsrichtlinien für die Flugzeugwartung

Der von der Air Transport Association (ATA) entwickelte Standard ATA SPEC 104 ist die branchenweite Richtlinie zur Verbesserung der Ausbildung in der Flugzeugwartung. Dieser Standard integriert eine breitere Anwendung formaler didaktischer Konzepte und berücksichtigt die vielfältigen Aufgaben und Qualifikationsanforderungen in den Wartungsorganisationen von Fluggesellschaften. Ziel ist es, die Kommunikation und ein gemeinsames Verständnis zwischen den verschiedenen Interessengruppen hinsichtlich der Ausbildung in der Flugzeugwartung und der zugehörigen Schulungsmaterialien zu fördern.

ATA SPEC 104 Schulungsrichtlinien für die Flugzeugwartung

Im ATA SPEC 104 Standard sind 5 Bildungsstufen definiert:

  • Stufe I Allgemeine Einführung. Das Personal sollte mit der verfügbaren Ausrüstung vertraut sein und mit turbinengetriebenen Transportflugzeugen vertraut sein. Diese Ebene bietet einen kurzen Überblick über den Rumpf, die Systeme und das Triebwerk, wie im Abschnitt Systembeschreibung des Flugzeugwartungshandbuchs beschrieben.
  • Level II Rampe und Transit. Das Personal sollte über Kenntnisse und Erfahrungen mit turbinengetriebenen Transportflugzeugen und digitalen elektronischen Geräten verfügen. Diese Ebene bietet einen Überblick über das System. Es enthält auch eine Beschreibung der Bedienelemente, Anzeigen und Schlüsselkomponenten, einschließlich ihrer Position, sowie praktische Schulungen zu Service und kleineren Fehlerbehebungen.
  • Level III Line- und Base-Wartungsschulung. Das an der Schulung teilnehmende Personal sollte zusätzlich zu den Anforderungen der Stufe I und II über die erforderlichen Kenntnisse und Erfahrungen zur Wartung von Transportflugzeugen mit Turbinenantrieb verfügen. Diese Ebene bietet eine detaillierte Beschreibung, Bedienung, Position der Komponenten, Ausbau und Installation sowie Verfahren zur Fehlerbehebung bis hin zur Wartungshandbuchebene.
  • Spezialisierung Stufe IV. Das Einstiegsniveau wird durch das Fach bestimmt. Das Personal muss über beträchtliche Erfahrung in dem Bereich verfügen, in dem die Ausbildung absolviert werden soll. Diese Ebene bietet eine detaillierte Beschreibung, die Position der Komponenten, detaillierte Fehlerbehebung, Abstimmung, Testverfahren, Hardware, Motorstart, eingehende Verwendung von Schaltplänen und technischen Daten.
  • Level V Komponentenrevisionstraining. Das Einstiegsniveau wird durch das Fach bestimmt. Das Personal muss die vom Verkäufer gestellten Voraussetzungen erfüllen. Diese Stufe ist ein spezielles Wartungs- und Überholungstraining, das auf der Ebene des Komponentenwartungshandbuchs von Flugzeug-, Triebwerks-, Avionikherstellern, Zulieferern und Fluggesellschaften durchgeführt wird.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß dem ATA SPEC 104-Standard für Schulungsrichtlinien zur Flugzeugwartung an, wobei wir geschultes und erfahrenes Personal und moderne technologische Ausrüstung einsetzen.

WhatsApp