FAA Part 107 Petits systèmes d'aéronefs sans pilote

Un certificat de pilote à distance de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis est requis pour utiliser les drones de plus en plus courants aujourd'hui. Ce document signifie une compréhension de la réglementation, des exigences opérationnelles et des procédures pour piloter des drones en toute sécurité.

Cette certification s'applique à l'enregistrement, à la certification d'aviateur et à l'exploitation de petits systèmes d'aéronefs sans pilote civils, sauf tel que spécifié dans la norme.

Aux fins de la norme FAA Part 107,

• Le terme véhicule aérien sans pilote fait référence à un aéronef exploité de l'intérieur ou sur l'aéronef sans intervention humaine directe.
• Un petit aéronef sans pilote fait référence à un aéronef sans pilote pesant moins de 25 kg au décollage, y compris tout ce qui se trouve à bord ou autrement attaché à l'avion.
• Le terme système de petit drone fait référence à un petit drone et à des éléments connexes tels que des liaisons de communication et des composants de contrôle de petit drone qui sont nécessaires au fonctionnement sûr et efficace du petit drone dans le système de l'espace aérien national.
• Le terme station de contrôle fait référence à une interface utilisée par le pilote à distance pour contrôler la trajectoire de vol du petit drone.
• Une déclaration de conformité fait référence à un enregistrement qui certifie que les petits drones sont conformes à leurs exigences respectives.

En bref, la FAA introduit des réglementations pour permettre aux petits systèmes de drones de fonctionner dans le système de l'espace aérien national. Ces règlements traitent de l'exploitation des systèmes d'aéronefs sans pilote et de la certification des pilotes à distance. La règle d'or ici est que les modèles réduits d'avions ne mettent pas en danger la sécurité du système de l'espace aérien national.

En résumé, la réglementation FAA Part 107 vise à garantir que les télépilotes de drones comprennent les activités des pilotes commerciaux (non-télépilotes) dans l'espace aérien environnant. Ce document a pour but de vérifier que ces informations essentielles sont bien comprises en cas de problème ou s'il s'avère nécessaire de déterminer l'espace aérien concerné.

Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test de petits systèmes d'aéronefs sans pilote dans le cadre de la norme FAA Section 107, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe.