Le but de la norme SAE ARP 4048, développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), est de définir les spécifications techniques des machines d'équilibrage à roulement rigide de type horizontal rotatif pour mesurer la quantité et l'angle des corrections d'équilibrage nécessaires dans une ou plusieurs avions pour équilibrer les rotors des turbines à gaz.
Dans les machines d'équilibrage, des supports spécialement conçus transmettent la force mécanique avec une grande rigidité. Le capteur durable et fiable a une sensibilité élevée. L'étalonnage permanent offre une grande précision permettant une grande quantité de déséquilibre initial. Il dispose d'un système de mesure électrique avancé et d'une interface homme-machine simple. En bref, la machine d'équilibrage est un équipement spécial utilisé pour contrôler toutes sortes d'équilibre d'arbre d'entraînement.
Les rotors d'essai sont utilisés pour vérifier la précision continue d'une machine d'équilibrage et également pour calibrer une machine à roulement rigide. Le fait d'avoir un rotor approprié permet d'économiser des coûts de location d'équipement similaires et permet à l'utilisateur de la machine d'équilibrage de vérifier les performances de la machine aussi souvent que l'exigent la production, l'utilisation de la machine et les programmes de qualité. Les rotors standard permettent d'appliquer un balourd connu dans deux plans séparés à différents angles. Plusieurs tailles de poids sont fournies pour s'adapter à différentes tailles de machines et plages de vitesse. Les rotors SAE sont fabriqués selon la norme SAE ARP 4162 et leurs performances sont évaluées selon les normes SAE ARP 4048, SAE ARP 4050 et SAE ARP 5323. L'évaluation par rapport aux normes SAE est obligatoire dans les applications aérospatiales en général.
Les moteurs pour l'industrie aéronautique ont les exigences les plus élevées en matière de fiabilité. Les machines d'équilibrage et les dispositifs d'équilibrage répondent à ces exigences pour équilibrer de manière fiable les rotors des moteurs et composants d'avion. Dans les moteurs d'avion, les rotors subissent des tests strictement définis avec plusieurs étapes pendant la fabrication et la révision pour obtenir un minimum de vibrations et un rendement élevé.
Parmi les nombreux tests, mesures, analyses et évaluations que notre organisation propose aux entreprises de divers secteurs, nous offrons également des services de test conformes à la norme SAE ARP 4048 pour l'équilibrage des machines et des rotors de turbines à gaz, axés sur l'identification et l'évaluation des types de paliers horizontaux, à deux plans et rigides, en utilisant un personnel qualifié et expert ainsi qu'un équipement technologique de pointe.
Pour obtenir un rendez-vous, obtenir des informations plus détaillées ou demander une évaluation, vous pouvez nous demander de remplir notre formulaire et de vous joindre.
