Développée par la Society of Automotive Engineers (SAE), la norme SAE ARP 1870 décrit les exigences minimales pour la liaison électrique et la mise à la terre des installations d'équipements électriques, avioniques, d'armes, de communication et électroniques pour les applications aérospatiales. Les exigences de mise à la terre et de mise à la terre spécifiées dans cette norme visent à garantir qu'un chemin de retour à résistance suffisamment faible est obtenu pour les équipements électriques, avioniques, d'armes, de communication et électroniques qui résistent aux conditions de fonctionnement et à la corrosion. Ceci est nécessaire pour les raisons suivantes :
Une condition préalable pour un contrôle efficace des risques d'interférences électromagnétiques (EMI) et d'effets électriques est : d'établir un plan de masse de référence et de lui fournir des connexions adéquates. La connexion au plan de masse est la mise à la terre. La méthode mécanique pour fournir une unité de faible impédance entre les conducteurs est la liaison électrique.
La mise à la terre consiste essentiellement à établir une connexion électrique avec la terre. Toutes les installations électriques sont reliées à un point de contact avec la terre. La liaison équipotentielle, quant à elle, consiste à connecter un équipement électrique au système de mise à la terre. Elle égalise le potentiel de terre de l'équipement et élimine les décharges électrostatiques entre les appareils. Dans un système de mise à la terre et de liaison équipotentielle efficace, les interférences électromagnétiques sont évacuées vers la terre par un blindage qui protège les données de ces interférences lors de la transmission. Toute personne intervenant dans le câblage et les connexions doit maîtriser les principes de la mise à la terre et de la liaison équipotentielle. De plus, ce système nécessite des contrôles réguliers pour la sécurité des systèmes aéronautiques.
L'un des facteurs les plus importants dans la conception et la maintenance est la connexion et la mise à la terre correctes des systèmes électriques de l'avion. Une liaison ou une mise à la terre inadéquate peut entraîner un fonctionnement dangereux du système, comme des dommages par décharge électrostatique aux composants électroniques sensibles, un danger de choc personnel ou des dommages causés par la foudre.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation fournit également des services de test de liaison électrique et de mise à la terre des systèmes aérospatiaux pour la compatibilité et la sécurité électromagnétiques dans le cadre de la norme SAE ARP 1870, avec ses équipes formées et expertes. personnel et équipement technologique de pointe.
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