Pembersih AMS 1530 untuk Permukaan Eksterior Pesawat - Dapat Dibersihkan, Dapat Dikeringkan

Standar “AMS 1530 Cleaner untuk permukaan luar pesawat - Dapat dibersihkan, dikeringkan”, yang dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE), menjelaskan persyaratan untuk pembersih yang dapat bercampur dengan air dalam bentuk cairan siap pakai.

Pembersih untuk permukaan eksterior pesawat umumnya merupakan jenis pembersih yang sangat terkonsentrasi, larut dalam air, dan bersifat basa. Pembersih ini tidak mengandung pelarut atau bahan kaustik, tidak beracun dan dapat terurai secara hayati. Aman untuk semua aluminium, magnesium, dan semua logam struktural serta semua cat dan plastik berkualitas. Ia juga tidak mudah terbakar. Pada dasarnya, jenis pembersih ini adalah pembersih untuk permukaan eksterior pesawat, dapat dibersihkan, dikeringkan, dan dicampur dengan air.

Pembersihan eksterior pesawat melibatkan pemulihan kondisi asli permukaan pesawat. Pembersihan eksterior dapat dilakukan dengan mencuci dengan air, mencuci biasa, atau mengelap pesawat dengan pembersih semprot dan kain. Tujuan pembersihan eksterior adalah untuk menghilangkan kotoran, serangga, jejak knalpot, noda oli dan noda dari bagian luar pesawat. Ini membantu meningkatkan penampilan fisik pesawat dan memperpanjang umur pakai badan pesawat bagian luar, cat, dan komponen terkait.

Permukaan pesawat yang belum dicat memerlukan pemolesan untuk menghilangkan korosi permukaan dan memperbaiki penampilannya. Area ini dipoles menggunakan penyangga orbital atau dengan tangan menggunakan larutan pembersih atau pemoles non-abrasif saat oksidasi mulai muncul. Permukaan luar yang dicat dan terbuat dari plastik ditutup untuk mencegah kerusakan. Permukaannya menjadi seperti cermin dan semua residu yang berhubungan dengan pemolesan dihilangkan. Permukaan yang dicat memerlukan pemolesan di area tertentu untuk mempertahankan kilap eksterior seluruh pesawat dan menghilangkan noda membandel, biasanya di sekitar area knalpot.

Ada tiga metode utama untuk membersihkan eksterior pesawat: pencucian basah, pencucian kering, dan pemolesan. Kegiatan pemolesan pada umumnya dapat dilakukan dengan menggunakan mesin pemoles mekanik khusus.

Pencucian basah pesawat berguna untuk menghilangkan minyak, lemak atau endapan karbon dan sebagian besar kotoran. Akan tetapi, metode ini tidak memberikan nilai tambah atau hanya menambah sedikit nilai terhadap perbaikan lapisan korosi dan oksida. Dalam metode ini, senyawa pembersih disemprotkan ke permukaan luar pesawat dan kemudian pencucian air bertekanan tinggi digunakan untuk membilas permukaan pesawat. Dalam metode pembersihan ini, terutama produk pembersih yang bersifat alkali atau emulsi dapat digunakan.

Pencucian kering pesawat digunakan apabila tujuannya adalah untuk menghilangkan lapisan film bandara, debu, dan akumulasi kecil kotoran serta tanah. Pencucian kering digunakan ketika penggunaan cairan tidak tepat. Penting untuk dipahami bahwa metode pencucian kering tidak cocok untuk menghilangkan endapan karbon, minyak, atau lemak yang tebal, khususnya di area pembuangan mesin. Bahan pencucian kering diaplikasikan dengan semprotan, pel, atau kain dan dihilangkan dengan mengepel kering atau mengelap dengan kain bersih dan kering.

Pemolesan mengembalikan kilau pada permukaan pesawat yang dicat dan tidak dicat dan biasanya dilakukan setelah permukaan dibersihkan. Pemolesan juga digunakan untuk menghilangkan oksidasi dan korosi. Bahan pemoles tersedia dalam berbagai bentuk dan tingkat abrasif. Penting untuk menggunakan petunjuk produsen pesawat untuk aplikasi tertentu.

Semua kegiatan pembersihan memenuhi standar maskapai dan dilaksanakan sesuai dengan standar industri yang disetujui dan diterima. Semua kode bangunan dan keselamatan yang berlaku serta petunjuk pembersihan dan servis yang direkomendasikan oleh produsen pesawat dipatuhi. Salah satu standar ini adalah standar AMS 1530.

Organisasi kami memiliki staf yang kuat yang mengikuti dengan cermat perkembangan bidang sains dan teknologi di dunia dan terus-menerus meningkatkan diri. Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan studi evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, terdapat pula layanan pengujian sesuai dengan standar “AMS 1530 Cleaner untuk permukaan eksterior pesawat - Dapat dibersihkan dan dikeringkan”.