
Dalam standar BSS 7322, Standar Keselamatan Boeing, kepatuhan dengan persyaratan standar FAR 25.853 yang dirancang oleh Administrasi Penerbangan Federal Amerika (FAA) dicari. Dengan demikian, laju pelepasan panas diperhitungkan oleh bahan dan produk ketika terkena tingkat panas radiasi tertentu. Standar ini menjelaskan metode pengujian yang mengukur dan menjelaskan sifat bahan sebagai respons terhadap panas dan nyala api di bawah kondisi laboratorium yang terkendali. Dengan metode pengujian ini, pelepasan panas dari injeksi, waktu pengapian dan pengapian api bertahap dari permukaan ditentukan.

Persyaratan sampel yang digunakan dalam metode pengujian ini ditentukan sebagai berikut: 6 buah 150 mm x 150 mm x 45 mm MT.
Untuk tujuan standar ini,
Metode pengujian ini didasarkan pada prinsip-prinsip berikut:
Standar lain yang digunakan untuk menentukan laju pelepasan panas dalam uji kebakaran material pesawat terbang adalah standar ASTM E906 yang dikembangkan oleh American Testing and Materials Organization (ASTM) (metode uji standar untuk laju pelepasan panas dan asap nyata untuk bahan dan produk yang menggunakan ASTM E906 -09 Metode termopile). Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar ini memungkinkan penentuan laju pelepasan panas dan asap yang terlihat dari bahan, produk atau rakitan yang terpapar pada tingkat panas radiasi yang berbeda. Asap yang terlihat didefinisikan dalam hal peredupan cahaya yang ditransmisikan yang disebabkan oleh produk pembakaran yang dilepaskan selama pengujian.
Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, kami juga menawarkan layanan pengujian laju pelepasan panas dalam kasus pembakaran material pesawat Boeing, sesuai dengan standar BSS 7322, berkat staf kami yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.
