Mengenai pengujian petir, EUROLABsecara ahli memberikan pengujian sesuai dengan RTCA/DO-160 Part 22 dan hingga Level V untuk memverifikasi kemampuan peralatan udara dalam menahan efek petir.
Ada dua jenis pengujian: Injeksi Pin dan Harness. Standar tersebut mencakup 3 metode pengujian: Langsung, Induksi Kabel, dan Injeksi Tanah. Pengujian dilakukan pada level pengujian dan bentuk gelombang sesuai dengan penggunaan EUT dan pengaturan pesawat yang diharapkan.
Pemilihan bentuk gelombang ditentukan oleh badan pesawat tempat EUT dipasang, yaitu semua logam, material komposit, atau kombinasi keduanya. Lingkungan dengan bodi komposit akan terkena tegangan struktural tinggi dan arus petir. Tingkat perlindungan terhadap paparan selama peristiwa petir merupakan faktor penentu dalam pemilihan tingkat pengujian.
EUROLAB Laporan tersebut secara ketat mematuhi format yang ditentukan:
Penting untuk dicatat bahwa sebagian atau seluruh DO-160 Part 22 akan dimasukkan dalam revisi berikutnya (Rev G) dari MIL-STD-461. Pengujian petir juga akan diperlukan untuk MIL-STD-464.
EUROLAB Ia menawarkan solusi fasilitas tunggal untuk semua pengujian EMC serta pengujian petir. Ia juga dilengkapi sistem pengujian petir portabel yang dapat mengakomodasi sebagian besar kategori peralatan untuk Kerentanan Transien Petir Bagian 22.
EUROLAB, dengan tim yang sangat ahli dan laboratorium yang terakreditasi internasional, Tes Petir melakukan semua layanan pengujian, analisis, pengukuran, evaluasi, dan pembuatan laporan secara lengkap dan andal.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
