Sumber Daya ATA SPEC 106 dan Pedoman Kualifikasi Bagian yang Disetujui

Sumber Daya ATA SPEC 106 dan Pedoman Kualifikasi Bagian yang Disetujui

Standar ATA SPEC 106, yang dikembangkan oleh Asosiasi Transportasi Udara (ATA) , menguraikan prosedur yang dapat diikuti oleh maskapai penerbangan, pemasok, pembeli, dan inspektur penjaminan dan pengendalian mutu dalam program penjaminan mutu komponen yang disetujui. Semua organisasi ini menyadari bahwa integritas komponen pesawat sangat penting untuk menjaga sistem transportasi udara yang aman.

Sumber Daya ATA SPEC 106 dan Pedoman Kualifikasi Bagian yang Disetujui

Standar ATA SPEC 106 memberikan rekomendasi dan panduan kepada maskapai penerbangan mengenai program kualitas mereka, terutama di bidang pengambilan dan pengadaan suku cadang. Standar ini mendorong setiap maskapai penerbangan untuk membuat keputusan sendiri tentang aspek mana dari standar ini yang harus digunakan dalam operasi mereka sendiri. Maskapai penerbangan dan pihak lain dapat dengan bebas menerima semua, sebagian, atau tidak sama sekali dari program untuk penggunaan mereka sendiri.

Standar yang dimaksud adalah spesifikasi teladan untuk sertifikasi komersial bagian atau material. Standar ini, seperti standar ATA lainnya, bertujuan untuk berfungsi sebagai alat yang dapat digunakan industri, dan penggunaannya sepenuhnya tergantung pada masing-masing perusahaan. Oleh karena itu, ada banyak versi berbeda dari spesifikasi ini. Perbedaan ini menciptakan keuntungan dan kerugian. Salah satu keuntungannya adalah setiap maskapai penerbangan dapat menyesuaikannya dengan kebutuhan spesifik mereka.

Banyak orang di industri penerbangan yang akrab dengan standar ATA SPEC 106. Standar ini digunakan dalam industri kedirgantaraan untuk menyediakan dokumentasi komersial untuk suku cadang dan umumnya diakui sebagai sertifikasi suku cadang dan bahan.

Salah satu masalah dengan standar ATA SPEC 106 adalah bahwa set instruksi yang terkandung dalam standar ini tidak dianggap cocok untuk operasi non-AS. Standar ini ditulis oleh komunitas maskapai penerbangan AS pada 1990-an. Dalam industri penerbangan saat ini, operasi global dan sumber pasokan global berada di garis depan. Hari ini, pekerjaan berlanjut pada pembaruan standar ini.

Singkatnya, standar ATA SPEC 106 adalah salah satu dokumen komersial yang paling banyak digunakan untuk suku cadang pesawat. Standar ini memberikan panduan kepada maskapai penerbangan dan industri lainnya dalam program kualitas mereka, khususnya di bidang penerimaan dan pemasokan suku cadang.

Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, kami juga menawarkan layanan pengujian berdasarkan standar ATA SPEC 106 dan pedoman kualifikasi komponen yang disetujui, dengan memanfaatkan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.

WhatsApp