Pertimbangan Perangkat Lunak RTCA DO-178 dalam Sistem Lintas Udara dan Sertifikasi Peralatan

Tujuan dari standar RTCA DO-178, yang dikeluarkan oleh Radio Technical Aviation Commission (RTCA), adalah untuk memberikan panduan untuk menentukan, dengan cara yang harmonis dan dengan keyakinan yang dapat diterima, bahwa aspek perangkat lunak dari sistem dan peralatan di udara memenuhi persyaratan kelaikan udara.

Standar ini mencakup hal-hal berikut:

• Sasaran yang terkait dengan berbagai proses siklus hidup perangkat lunak
• Deskripsi kegiatan dan masalah desain untuk mencapai tujuan ini
• Deskripsi bukti dan data siklus hidup yang menunjukkan tujuan tercapai

Standar RTCA DO-178 menjelaskan aspek-aspek sertifikasi kelaikan udara ini terkait dengan produksi perangkat lunak untuk sistem dan peralatan di udara yang digunakan dalam pesawat atau mesin.

Dengan kata lain, standar RTCA DO-178 dirancang untuk memberikan pedoman bagi produksi perangkat lunak untuk sistem dan peralatan di udara yang menjalankan fungsi yang dimaksudkan dengan tingkat keamanan yang sesuai dengan persyaratan kelaikan udara.

Standar ini membahas aspek sertifikasi kelaikan udara yang terkait dengan produksi perangkat lunak untuk sistem dan peralatan di udara yang digunakan dalam pesawat atau mesin. Dalam ruang lingkup standar ini, tingkat keamanan didefinisikan sebagai hasil potensial dari kesalahan yang tidak terdeteksi dalam perangkat lunak bersertifikat. Untuk setiap level yang ditentukan, hasilnya adalah sebagai berikut:

• Tingkat A: Bencana. Penerbangan atau pendaratan yang aman secara konsisten mencegah banyak cedera fatal.
• Level B: Berbahaya dan parah. Cedera yang berpotensi fatal pada sejumlah kecil penumpang.
• C tingkat: Mayor. Ini mengganggu produktivitas awak, ketidaknyamanan, atau kemungkinan cedera pada penumpang.
• Tingkat D: Kecil. Mengurangi margin keselamatan pesawat, tetapi dalam kemampuan kru.
• Tingkat E: Tidak ada efek. Itu tidak mempengaruhi keselamatan pesawat sama sekali.

Tingkat-tingkat ini berkaitan dengan tingkat kekritisan sistem di udara. Kontrol penerbangan, navigasi, dan semua sistem penerbangan nirkabel sangat penting untuk penerbangan dan memerlukan sertifikasi tingkat A berdasarkan standar DO-178. Sistem hiburan berada di ujung spektrum kekritisan lainnya dan merupakan sistem tingkat E.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian untuk masalah terkait perangkat lunak dalam sistem udara dan sertifikasi peralatan dalam lingkup standar RTCA DO-178, dengan pelatihan dan staf ahli dan peralatan teknologi canggih.