BSS 7387 Bahan Pesawat Uji Kebakaran - Isolasi (Pembakaran)

BSS 7387, Standar Keselamatan Boeing, didasarkan pada 14 CFR (FAR) Bagian 25 Lampiran F, yang diatur oleh Administrasi Penerbangan Federal Amerika (FAA) dan menjelaskan persyaratan uji mudah terbakar yang berlaku untuk bahan pesawat. Metode pengujian ini paling sering digunakan untuk menunjukkan kesesuaian bahan dengan standar 14 CFR 25.856.

Tujuan dari metode pengujian ini adalah untuk mengevaluasi sifat ketahanan api dari bahan isolasi termal dan akustik ketika terkena api terbuka intensitas tinggi. Persyaratan benda uji ditentukan sebagai berikut: 8 buah, 813 mm x 915 mm.

Kebakaran dalam kecelakaan pesawat menyebabkan sejumlah besar korban jiwa. Studi menunjukkan bahwa kebakaran umumnya berkembang di antara badan pesawat dan kabin penumpang, dan bahwa isolasi berperan dalam penyebaran api. Untuk mencegah bencana kebakaran seperti itu di masa depan, Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) telah mengembangkan metode pengujian baru, yaitu uji ketahanan api, untuk menentukan perilaku api dari bahan isolasi di bagian bawah badan pesawat. Untuk pesawat dengan kapasitas 20 penumpang atau lebih, bagian ini, yang diproduksi sejak tahun 2007 dan menggabungkan bahan isolasi termal/akustik di bagian bawah badan pesawat, harus memenuhi persyaratan ketahanan penetrasi api yang dijelaskan dalam standar 14 CFR 25.856. Hanya bahan dengan tingkat keamanan kebakaran yang sangat tinggi yang lulus uji ketahanan api. Pengujian ini dianggap penting dalam menghindari bencana kebakaran seperti itu di masa depan.

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mewajibkan penggunaan berbagai metode pengujian kebakaran untuk menunjukkan bahwa bahan pesawat memenuhi kriteria kinerja yang ditentukan saat terkena panas atau api untuk memastikan tingkat keselamatan kebakaran yang ditentukan di pesawat sipil. Pada prinsipnya, metode pengujian khusus yang diperlukan berguna untuk lingkungan kebakaran di mana bahan tertentu berpotensi terpapar, dan kriteria pengujian berhubungan dengan kinerja bahan di lingkungan kebakaran tersebut.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian isolasi (pembakaran) jika terjadi pembakaran material pesawat Boeing, dalam ruang lingkup standar BSS 7387, dengan pelatihan dan staf ahli dan peralatan teknologi canggih.