Rencana Uji Verifikasi untuk SAE AS4113 Digital Time Division Command/Respons Multiplex Bus Controllers

Rencana Uji Verifikasi untuk SAE AS4113 Digital Time Division Command/Respons Multiplex Bus Controllers

Dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE), standar SAE AS4113 terdiri dari tiga bagian utama yang melibatkan pengontrol bus yang melakukan uji listrik, protokol, dan kebisingan. Rencana uji validasi dalam standar ini mencakup persyaratan pengujian untuk memverifikasi bahwa desain pengontrol bus memenuhi persyaratan bus multipleks perintah/respons pembagian waktu digital yang ditentukan dalam standar MIL-STD-1553B.

Rencana Uji Verifikasi untuk SAE AS4113 Digital Time Division Command/Respons Multiplex Bus Controllers

Standar SAE AS4113 mencakup rencana pengujian keseluruhan untuk setiap desain awal, prototipe, atau pengontrol bus pra-produksi rekayasa yang dirancang untuk memenuhi persyaratan standar MIL-STD-1553B. Ketika persyaratan ini disebut dalam spesifikasi atau pernyataan kerja, persyaratan tersebut berlaku untuk pengontrol bus yang sedang diuji.

Standar ini hanya berhubungan dengan fungsi pengontrol bus yang didefinisikan dengan jelas dalam standar MIL-STD-1553B. Itu tidak termasuk tes yang memeriksa integritas data yang pergi dari subsistem ke bus dan tidak mencoba untuk memenuhi persyaratan pengujian sistem.

Departemen Pertahanan AS memberikan prioritas pada pembentukan laboratorium dan fasilitas tetap dan bergerak untuk evaluasi, verifikasi, dan pengujian independen terhadap subsistem standar MIL-STD-1553 . Bersamaan dengan itu, program layanan telah diumumkan yang mengevaluasi hasil analisis terperinci dari verifikasi dan pengujian terminal jarak jauh yang dikembangkan untuk militer.

Standar MIL-STD-1553 adalah teknologi yang sesuai dan terbukti di lapangan yang memberikan solusi ideal untuk aplikasi kedirgantaraan komersial yang sedang berkembang. Standar tersebut telah digunakan dalam penerbangan dan sistem misi kritis di pesawat militer selama lebih dari 30 tahun. Penggunaan standar ini secara berkelanjutan dalam proyek-proyek seperti F-22 dan F-35 saat ini merupakan bukti keandalan antarmuka ini. Tren arsitektur pemrosesan terdistribusi dalam sistem kritis real-time di pesawat komersial meningkat, mencerminkan kebutuhan akan bus digital yang andal dan deterministik. Standar MIL-STD-1553 adalah standar terdepan untuk sistem pesawat komersial baru.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian listrik, protokol, dan kebisingan yang harus dilakukan oleh pengontrol bus dalam lingkup standar SAE AS4113, dengan tenaga terlatih dan ahlinya. staf dan peralatan teknologi canggih.

WhatsApp