Persyaratan Mekanik dan Material untuk SAE J2283 One Piece Wheel Nuts

Dikembangkan oleh Society of Automotive Engineers (SAE), standar SAE J2283 menjelaskan persyaratan kimia, metalurgi, dan mekanis untuk mur jangkar mobil penumpang dan truk satu bagian dengan soket mur yang meruncing atau bulat untuk dimensi tertentu. Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar ini adalah untuk mur roda biasa. Aplikasi khusus, seperti material dan konfigurasi mur, memerlukan kondisi khusus yang harus memenuhi nilai beban dalam standar.

Mur roda atau mur kopling memungkinkan roda pada kendaraan untuk dipasang pada badan kendaraan. Mur lug mobil, yang merupakan salah satu pengencang utama, banyak digunakan di berbagai kendaraan seperti mobil, truk, van, bus, traktor, mesin pertanian dan konstruksi. Pada dasarnya, mur roda mengamankan hub roda ke kancing roda berulir pada gandar kendaraan, menjaga roda tetap di tempatnya dan terpusat dengan benar pada gandar. Pada umumnya mur roda terbuat dari baja berlapis krom. Kromium digunakan untuk memberikan ketahanan korosi. Namun, mur lug titanium atau aluminium anodized biasanya diproduksi untuk mobil balap.

Mur lug one-piece digunakan oleh produsen mobil di seluruh dunia untuk menahan roda agar tetap stabil pada kendaraan.

Jenis benang lug bervariasi antara merek dan model mobil. Contoh utas metrik umum meliputi:

Pitch M10 × 1,25 mm
M12 (pitch 1,25, 1,5 atau 1,75 mm, paling umum adalah M12x1,5 mm)
M14 (pitch 1,25, 1,5 atau 2mm, M14×1,5mm adalah yang paling umum)
M16 × 1.5mm

Pada dasarnya, standar SAE J2283 mencakup persyaratan kimia, metalurgi, dan mekanik untuk dimensi berikut:

M10x1.25, M14x1.5 ve M14x2.0 9/16-18
M12x1.25 ve M12x1.5 1/2-20

Mur roda diproduksi dengan cara yang berbeda. Velg alloy dan forged umumnya membutuhkan mur roda khusus agar pas di lubang pemasangan. Karena itu, saat mengganti pelek, perlu membeli satu set mur roda baru.

Di antara berbagai pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan organisasi kami untuk bisnis di berbagai sektor, kami juga menawarkan layanan pengujian untuk persyaratan mekanis dan material mur roda satu bagian sesuai standar SAE J22 83, dengan memanfaatkan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.