Kaedah Ujian Standard ASTM D2624-22 untuk Kekonduksian Elektrik bagi Bahan Api Penerbangan dan Sulingan

"Kaedah ujian Standard ASTM D2624-22 untuk kekonduksian elektrik bahan api penerbangan dan penyulingan" yang diterbitkan oleh Persatuan Pengujian dan Bahan Amerika (ASTM) menerangkan kaedah ujian untuk menentukan kekonduksian elektrik bahan api penerbangan dan penyulingan dengan dan tanpa bahan tambahan dissipative statik. Kaedah ujian ini biasanya memberi ukuran kekonduksian apabila bahan api tidak dicas, iaitu apabila ia dalam keadaan elektrik (dikenali sebagai kekonduksian tidak aktif).

Dua kaedah ujian ditakrifkan untuk ujian medan kekonduksian bahan api:

• Peranti pengukur mudah alih untuk pengukuran langsung dalam tangki atau medan atau makmal pengukuran sampel bahan api
• Meter sebaris untuk pengukuran berterusan kekonduksian bahan api dalam sistem pengagihan bahan api

Apabila menggunakan peranti pengukur mudah alih, berhati-hati harus diambil untuk membenarkan sebarang cas elektrik yang tinggal mengendur sebelum pengukuran dan untuk mengelakkan pencemaran bahan api.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

• Picosiemens/meter ialah unit kekonduksian elektrik.
• Kekonduksian selebihnya ialah timbal balik kerintangan bahan api yang tidak dicas tanpa ketiadaan penyusutan ionik atau polarisasi. Ia ialah ukuran kekonduksian elektrik pada saat pertama pengukuran arus selepas voltan arus terus dikenakan antara elektrod, atau arus purata apabila voltan arus ulang alik (AC) dikenakan.

Semasa ujian, voltan digunakan pada dua elektrod dalam bahan api dan arus yang terhasil dinyatakan sebagai nilai kekonduksian. Dalam meter mudah alih, pengukuran arus hampir serta-merta apabila voltan digunakan untuk mengelakkan ralat akibat pengurangan ion. Penyusutan atau polarisasi ion dihapuskan dalam sistem pemantauan dinamik dengan menukar sampel secara berterusan dalam sel pengukur atau dengan menggunakan voltan berselang-seli. Dengan pemilihan saiz elektrod dan peranti pengukur arus yang betul, prosedur ini boleh digunakan untuk mengukur kekonduksian 1 picosiemens/meter atau lebih. Peralatan tersedia secara komersial yang dinyatakan dalam kaedah ini meliputi julat kekonduksian sehingga 2000 picosiemens/meter dengan kepekaan yang baik.

Keupayaan bahan api untuk menghilangkan cas yang dijana semasa proses pengepaman dan penapisan dikawal oleh kekonduksian elektriknya, yang bergantung kepada kandungan spesies ion. Jika kekonduksian cukup tinggi, cas akan dihamburkan dengan cukup cepat untuk menghalang pengumpulannya, menghalang potensi tinggi yang berbahaya dalam tangki penerima.

Peralatan yang digunakan dalam kaedah ujian meter mudah alih termasuk:

• Sel kekonduksian dan radas pengukur arus: Memandangkan kekonduksian hidrokarbon sangat rendah berbanding dengan larutan akueus, peralatan khas yang boleh bertindak balas hampir serta-merta apabila voltan dikenakan diperlukan.
• Termometer dengan julat yang sesuai untuk mengukur suhu bahan api di lapangan: Untuk bahan api dalam simpanan pukal, lori tangki rel dan trak, pemegang termometer mesti ada supaya suhu boleh ditentukan secara langsung. Beberapa jenis termometer mengukur dan menyimpan suhu sampel semasa kitaran ujian. Sesetengah jenis mengukur dan memaparkan suhu sampel pada selesai kitaran ujian.
• Bekas pengukur: Mana-mana bekas yang sesuai yang mampu menampung bahan api yang mencukupi untuk menutup elektrod sel kekonduksian.

Peralatan yang digunakan dalam kaedah ujian kekonduksian dalam talian berterusan termasuk:

• Sistem statikon jurucakap: Mampu mengukur dan merekodkan kekonduksian dan suhu aliran bahan api.
• Pengukuran berterusan boleh dibuat jika langkah berjaga-jaga yang sesuai diambil untuk menghapuskan caj statik sebelum aliran bahan api yang mewakili melalui sel pengukur dalam talian. Aliran berterusan yang terkawal melalui sel menghalang pengurangan ion dan dengan itu memberikan nilai yang setara dengan kekonduksian rehat sebagai pengukuran berterusan. Selain itu, mengukur kekonduksian menggunakan penderia aliran sisi aliran malar menjadikan kekonduksian tidak sensitif terhadap kadar aliran sebenar aliran bahan api sampel.

Organisasi kami, antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, menyediakan pensijilan dan ujian yang ditakrifkan dalam standard "ASTM D2624-22 Kaedah ujian standard untuk kekonduksian elektrik penerbangan dan bahan api suling". Ia juga menyediakan perkhidmatan.