Garis Panduan Latihan Penyelenggaraan Pesawat ATA SPEC 104

Dibangunkan oleh Persatuan Pengangkutan Udara (ATA) , piawaian ATA SPEC 104 ialah garis panduan piawaian industri untuk menambah baik latihan penyelenggaraan penerbangan. Piawaian ini menggabungkan aplikasi falsafah reka bentuk sistem pengajaran formal yang lebih luas, dengan memberi tumpuan kepada pelbagai fungsi kerja dan campuran kemahiran yang wujud dalam organisasi penyelenggaraan syarikat penerbangan. Ia bertujuan untuk memupuk komunikasi dan persefahaman bersama antara pelbagai pihak berkepentingan mengenai latihan penyelenggaraan penerbangan dan bahan latihan berkaitan.

104 tahap pendidikan ditakrifkan dalam standard ATA SPEC 5:

• Tahap I Pengenalan am. Kakitangan harus biasa dengan peralatan yang ada dan biasa dengan pesawat pengangkutan berkuasa turbin. Tahap ini memberikan gambaran ringkas tentang fiuslaj, sistem dan unit kuasa seperti yang digariskan dalam bahagian penerangan sistem manual penyelenggaraan pesawat.
• Tanjakan Tahap II dan transit. Kakitangan harus mempunyai pengetahuan dan pengalaman mengenai pesawat pengangkutan berkuasa turbin, peralatan elektronik digital. Tahap ini memberikan gambaran keseluruhan sistem. Ia juga menyediakan penerangan tentang kawalan, penunjuk dan komponen utama, termasuk lokasinya, dan latihan langsung mengenai perkhidmatan dan penyelesaian masalah kecil.
• Latihan penyelenggaraan barisan dan pangkalan Tahap III. Kakitangan yang menghadiri latihan harus mempunyai pengetahuan dan pengalaman yang diperlukan untuk menyelenggara pesawat pengangkutan berkuasa turbin, sebagai tambahan kepada keperluan Tahap I dan II. Tahap ini menyediakan penerangan terperinci, operasi, lokasi komponen, pengalihan dan pemasangan serta prosedur penyelesaian masalah ke tahap manual penyelenggaraan.
• Pengkhususan Tahap IV. Tahap kemasukan ditentukan mengikut subjek. Kakitangan mesti mempunyai pengalaman penting dalam bidang di mana latihan akan diterima. Tahap ini menyediakan penerangan terperinci, lokasi komponen, penyelesaian masalah yang mendalam, penalaan, prosedur ujian, perkakasan, permulaan enjin, penggunaan gambar rajah pendawaian yang mendalam dan data kejuruteraan.
• Latihan penyemakan Komponen Tahap V. Tahap kemasukan ditentukan mengikut subjek. Kakitangan mesti memenuhi prasyarat yang ditetapkan oleh penjual. Tahap ini ialah latihan penyelenggaraan dan baik pulih khusus yang dijalankan di peringkat manual penyelenggaraan komponen oleh kerangka pesawat, enjin, pengeluar avionik, pembekal dan syarikat penerbangan.

Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian mengikut piawaian ATA SPEC 104 untuk garis panduan latihan penyelenggaraan pesawat, menggunakan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.