RTCA DO 297 Panduan Pembangunan Modular Avionik (IMA) Bersepadu dan Isu Pensijilan

Diterbitkan oleh Suruhanjaya Penerbangan Teknikal Radio (RTCA), piawaian RTCA DO-297 mengandungi panduan untuk pembangun Avionik Modular Bersepadu (IMA), pembangun aplikasi, penyepadu, pemohon pensijilan dan mereka yang terlibat dalam pengesahan dan kelayakan udara berterusan sistem IMA dalam awam projek pensijilan. Piawaian ini memberi tumpuan kepada aspek jaminan reka bentuk khusus IMA.

Avionik Modular Bersepadu (IMA) ditakrifkan sebagai set sumber perkakasan dan perisian yang fleksibel, boleh guna semula dan boleh kendali yang, apabila disepadukan, mencipta platform yang menyediakan perkhidmatan yang direka bentuk dan disahkan mengikut set keperluan yang ditetapkan untuk mengehoskan aplikasi yang melaksanakan fungsi pesawat. Ia adalah garis panduan yang diterima industri untuk memenuhi keperluan kelayakan udara bagi komponen IMA dan menerangkan spesifikasi aplikasi untuk penyepaduan mereka.

Piawaian RTCA DO-297 menyediakan realiti avionik modular bersepadu asas dan spesifikasi pensijilan mengikut piawaian RTCA DO 178. Memandangkan IMA mewakili masa depan banyak sistem berbanding avionik kendiri tradisional, semakan teknikal RTCA DO-297 menyediakan maklumat untuk membantu mencipta avionik yang berjaya.

Semua sistem avionik disepadukan pada tahap tertentu. Banyak sistem avionik sebenarnya menggunakan output daripada sistem lain sambil menghantar outputnya ke sistem lain. Dalam hal ini, tidak boleh dikatakan bahawa ia mewujudkan integrasi sebenar.

Avionik adalah asas kepada pesawat moden. Apabila teknologi berkembang, fungsi penting dalam pesawat tentera dan awam semakin melibatkan peranti elektronik. Selepas kos fiuslaj dan enjin, barang yang paling mahal dalam pesawat ialah avionik. Banyak teknologi telah muncul dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dan mikropemproses termaju memasuki kapal terbang untuk menyediakan keupayaan baharu yang tidak pernah didengari sebelum ini. Dunia penerbangan beralih kepada komunikasi, navigasi dan pengawasan berasaskan satelit untuk pengurusan trafik udara. Kedua-dua pengendali pesawat dan penyedia perkhidmatan trafik udara mendapat manfaat yang besar daripada perkembangan ini.

Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan pengujian yang berkaitan dengan garis panduan dan pensijilan pembangunan Avionik Modular Bersepadu (IMA) di bawah piawaian RTCA DO 297, menggunakan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.