IEC TS 61827 Ciri-ciri Luminair Dalaman dan Dinaikkan Digunakan di Lapangan Terbang dan Heliport

Dalam piawaian IEC TS 61827 yang diterbitkan oleh Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa (IEC), keperluan untuk luminair dalaman dan tinggi yang digunakan dalam sistem pencahayaan darat penerbangan dan tidak termasuk luminair pencahayaan am dijelaskan dan kaedah ujian ditakrifkan.

Secara amnya, piawaian ini digunakan untuk luminair ceruk atau tinggi yang digunakan untuk luminair seperti:

• Lampu pendekatan (garisan tengah, palang, pendekatan tambahan)
• Lampu landasan (pengadang landasan, ambang, palang sayap ambang, garis tengah, tepi, pendaratan)
• Zon, hujung landasan, lampu henti
• Lampu laluan teksi (garis tengah, tepi, bar henti, lampu kedudukan pegangan perantaraan)
• Helipad (titik sasaran, perimeter, lekapan lampu minyak)

Tujuan piawaian IEC TS 61827 adalah untuk menyediakan satu set keperluan dan ujian yang digunakan untuk luminair dan peralatan kawalannya. Secara umum, piawaian ini mengandungi keperluan keselamatan untuk luminair.

Kaedah ujian yang diterangkan tidak boleh digunakan pada sistem penunjuk cerun pendekatan visual (penunjuk laluan pendekatan ketepatan, dsb.) dan tanda. Sebarang peralatan lain yang tidak ditakrifkan dalam piawaian ini tidak dilindungi oleh piawaian ini.

Pencahayaan darat penerbangan di lapangan terbang atau heliport memberikan juruterbang maklumat kedudukan, arah dan penjajaran dalam keadaan penglihatan yang buruk dan pada waktu malam. Maklumat ini termasuk pesawat yang menghampiri atau berlepas dari lapangan terbang dan pesawat dan kenderaan lain yang bergerak di permukaan lapangan terbang. Bentuk pencahayaan bergantung pada operasi lapangan terbang, jenis lalu lintas dan kepadatan, susun atur lapangan terbang dan keadaan persekitaran yang lain, dan dicapai dalam pelbagai cara.

Keperluan dalam piawaian ini dipertimbangkan bersama-sama dengan keperluan pencahayaan darat penerbangan di lapangan terbang atau heliport yang ditubuhkan oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa. Sementara itu, keperluan pencahayaan darat penerbangan terus berkembang dengan pengenalan teknologi baharu dan pelaksanaan keperluan operasi baharu.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah diberikan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, adalah ujian untuk menentukan ciri-ciri lampu dalaman dan pencahayaan tinggi serta lekapan penanda yang digunakan. di lapangan terbang dan heliport dalam skop piawaian IEC TS 61827. juga menyediakan perkhidmatan.