Ujian Kilat

Ujian Penerbangan / Angkasa

Ujian Kilat

Mengenai ujian kilat, EUROLABpakar menyampaikan ujian mengikut RTCA/DO-160 Bahagian 22 dan sehingga Tahap V untuk mengesahkan keupayaan peralatan bawaan udara untuk menahan kesan kilat.

Ujian Kilat

Terdapat dua jenis ujian: Pin Injection dan Harness. Piawaian ini merangkumi 3 kaedah ujian: Direct, Cable Induction dan Ground Injection. Pengujian dilakukan pada tahap ujian dan bentuk gelombang sesuai dengan jangkaan penggunaan EUT dan penyediaan pesawat.

Pemilihan bentuk gelombang ditentukan oleh kerangka udara di mana EUT dipasang, iaitu semua logam, semua bahan komposit, atau gabungan keduanya. Persekitaran dengan badan komposit akan terdedah kepada voltan struktur tinggi dan arus kilat. Tahap perlindungan terhadap pendedahan semasa kejadian kilat adalah faktor penentu dalam pemilihan tahap ujian.

EUROLAB Laporan mematuhi format yang ditetapkan:

  • Konfigurasi Kabel - panjang, jenis, perisai, rajah pendawaian abah-abah ujian
  • Tetapan Ujian - Skema foto atau gambar rajah blok
  • Mod operasi semasa ujian abah-abah
  • Beban nyata atau simulasi
  • Semua bentuk dan tahap gelombang ujian
  • Peralihan Digunakan
  • Kriteria Lulus / Gagal

Penting untuk diperhatikan bahawa bahagian atau semua DO-160 Bahagian 22 akan dimasukkan dalam semakan berikutnya (Rev G) MIL-STD-461. Ujian kilat juga diperlukan untuk MIL-STD-464.

Ujian Kilat Padang

EUROLAB Ia menawarkan penyelesaian kemudahan tunggal untuk semua ujian EMC serta ujian kilat. Ia juga mempunyai sistem ujian kilat mudah alih yang boleh menampung kebanyakan kategori peralatan untuk Kerentanan Sementara Kilat Bahagian 22.

EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Ujian Kilat Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.

WhatsApp