Ujian Kebakaran Bahan Pesawat BSS 7322 - Kadar Pembebasan Haba

Dalam piawaian BSS 7322, Piawaian Keselamatan Boeing, pematuhan dengan keperluan piawaian FAR 25.853 yang direka oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika (FAA) dicari. Sehubungan itu, kadar pelepasan haba diambil kira oleh bahan dan produk apabila terdedah kepada tahap haba sinaran tertentu. Piawaian ini menerangkan kaedah ujian yang mengukur dan menerangkan sifat bahan sebagai tindak balas kepada haba dan nyalaan di bawah keadaan makmal terkawal. Dengan kaedah ujian ini, pelepasan haba daripada suntikan, masa penyalaan dan penyalaan nyalaan permukaan secara beransur-ansur ditentukan.

Keperluan sampel yang digunakan dalam kaedah ujian ini ditentukan seperti berikut: 6 keping 150 mm x 150 mm x 45 mm MT.

Bagi tujuan piawaian ini,

• Pelesapan haba (jumlah 2 minit) merujuk kepada jumlah tenaga haba yang dipancarkan.
• Kadar pelepasan haba (puncak) mewakili kadar tenaga haba yang dibebaskan. Kadar pelepasan haba maksimum berlaku apabila bahan dibakar dengan paling kuat.
• Ketumpatan fluks haba menyatakan ketumpatan persekitaran terma yang terdedah kepada sampel apabila dibakar.

Kaedah ujian ini adalah berdasarkan prinsip berikut:

• aliran udara yang berterusan
• Sumber haba sinaran - aliran haba yang dikehendaki
• orientasi menegak
• Titik pencucuhan / pencucuhan gas yang dipancarkan
• Kadar pelepasan haba = Perubahan suhu ekzos

Satu lagi piawaian yang digunakan untuk menentukan kadar pelepasan haba dalam ujian kebakaran bahan pesawat ialah piawaian ASTM E906 yang dibangunkan oleh Pertubuhan Pengujian dan Bahan Amerika (ASTM) (kaedah ujian standard untuk haba dan kadar pelepasan asap ketara untuk bahan dan produk menggunakan ASTM E906 -09 kaedah Thermopile). Kaedah ujian yang diterangkan dalam piawaian ini membolehkan penentuan kadar pelepasan haba dan asap yang boleh dilihat daripada bahan, produk atau pemasangan yang terdedah kepada tahap haba sinaran yang berbeza. Asap yang boleh dilihat ditakrifkan dari segi pemalapan cahaya yang dihantar disebabkan oleh produk pembakaran yang dikeluarkan semasa ujian.

Antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan oleh organisasi kami untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, kami juga menawarkan perkhidmatan ujian kadar pelepasan haba sekiranya berlaku pembakaran bahan pesawat Boeing, mengikut piawaian BSS 7322, hasil daripada kakitangan kami yang terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.