Banyak bahan plastik terbakar apabila dinyalakan dan sifatnya yang mudah terbakar menjadikannya pemecut yang berpotensi berbahaya sekiranya berlaku kebakaran. Program ujian komprehensif sedang dilaksanakan untuk menilai kemudahbakaran relatif bahan plastik di bawah keadaan pembakaran terkawal. Dalam ujian ini, plastik dinilai dari segi pembakaran dan sifat berkaitan haba mengikut piawaian industri nasional dan antarabangsa dan ia dipastikan selamat untuk kegunaan akhir.
Bahan plastik adalah penyelesaian yang baik untuk mengurangkan penggunaan bahan api dengan beratnya yang rendah berbanding dengan logam. Walau bagaimanapun, bahan dalaman mesti memenuhi pelbagai keperluan yang direka untuk mengehadkan akibat kebakaran di dalam kabin dan mengekalkan tahap keselamatan untuk penghuni.
Bahan plastik yang digunakan dalam pengeluaran pesawat diuji dan dinilai dalam banyak cara dalam hal ini. Dalam ujian ini, klasifikasi kebakaran plastik dibuat, plastik berbuih seperti penebat buih semburan dinilai, kadar pelepasan haba dan asap plastik ditentukan, kecenderungan penyalaan plastik ditentukan, kemudahbakaran bahan plastik hiasan dinilai dan indeks oksigen ditentukan.
Bahan pesawat adalah bahan kalis api sebanyak mungkin untuk menggunakan bahan yang kurang mudah terbakar. Berdasarkan hiasan pesawat yang selesa dan cantik, keperluan kebakaran tertentu cuba dipenuhi. Untuk tujuan ini, piawaian FAR 25.853, yang direka di bawah Peraturan Penerbangan Persekutuan (FAR), menerangkan kaedah ujian asas berikut:
Ujian kebakaran makmal yang dijalankan oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan telah menunjukkan bahawa kehadiran jisim bahan kusyen buih yang agak besar pada pesawat adalah faktor utama dalam kebakaran kabin. Sinaran terma boleh menembusi upholsteri luar tempat duduk dan menyebabkan teras buih menyala. Oleh kerana bahan buih digunakan secara berlebihan pada kapal terbang, sumber bahan api yang berpotensi ini boleh menyebabkan kebakaran merebak ke seluruh kabin dan menghasilkan sejumlah besar asap dan pelepasan gas toksik.
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakannya untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian kebakaran kepada bahan pesawat dalam skop standard US FAR 25.853, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih.
Anda boleh meminta kami mengisi borang kami untuk mendapatkan temujanji, mendapatkan maklumat terperinci atau meminta penilaian.
