
Стандарт «ASTM F1044-05 Стандартный метод испытаний на сдвиг покрытий из фосфата кальция и металлических покрытий», разработанный Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM), описывает метод испытания на сдвиг непрерывных покрытий из фосфата кальция и металлических покрытий, прилипающих к плотному металлу. субстраты при температуре окружающей среды. С помощью этого метода испытаний оценивается степень адгезии покрытий к подложкам или внутреннее сцепление покрытия при сдвиге, параллельном плоскости поверхности.

Метод испытания на сдвиг рекомендуется для испытания на сдвиг комбинаций фосфата кальция и металла/подложки и может предоставить информацию о адгезионной или когезионной прочности покрытий при одноосном напряжении сдвига.
Этот метод испытаний может быть полезен для сравнительной оценки адгезионной или когезионной прочности различных типов покрытий. Информация, полученная с использованием этого метода тестирования, может быть полезна для определенных целей контроля качества и проектирования.
Не следует рассматривать метод испытаний как обеспечивающий внутренние значения для непосредственного использования при проведении расчетов, таких как определение способности покрытия противостоять определенным воздействиям окружающей среды.
Переменные обработки, такие как подготовка основы перед нанесением покрытия, текстура поверхности, переменные метода нанесения покрытия или термическая обработка или нагрев после нанесения покрытия, могут оказать существенное влияние на результаты испытания на сдвиг. Оцениваемый образец должен быть репрезентативным для фактического покрытия конечного использования.
Машины, используемые для испытаний, должны соответствовать требованиям стандарта «ASTM E4-13 Стандартные методы силовой проверки испытательных машин». Нагрузки, используемые для определения прочности на сдвиг и предела текучести, должны находиться в пределах диапазона нагрузок испытательной машины, определенного в настоящем стандарте.
Для передачи нагрузки, прикладываемой к образцам испытательной машиной, могут использоваться различные типы муфт. Для обеспечения осевого напряжения сдвига важно, чтобы ось образца совпадала с осевой линией головок испытательной машины, а плоскость испытания покрытия была параллельна осевой нагрузке. Любое отклонение от этого требования (т. е. любая внецентренная нагрузка) приведет к возникновению изгибающих напряжений, которые не учитываются при обычном расчете напряжений (сила/площадь поперечного сечения).
В методе совмещенного интерфейса для покрытий из фосфата кальция или металлических покрытий чертежи типичного держателя для испытательной установки, адаптера для подключения режущего аппарата к волочильной машине, а также схема испытательной установки показаны на рисунках в стандарте. .
Только при методе резки внахлест для металлических покрытий крепежное приспособление для испытания на нахлестку и крепежные элементы для испытания на нахлестку показаны на рисунках в стандарте.
Среди многочисленных исследований по тестированию, измерениям, анализу и оценке, проводимых для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием проводит испытания, определенные в стандарте «ASTM F1044-05 Стандартный метод испытаний для испытание на резку покрытий из фосфата кальция и металлических покрытий». Также предоставляет услуги.
