EN 15813 Полимерно-модифицированные битумные толстослойные покрытия для гидроизоляции. Определение гибкости при низких температурах

EN 15813 Полимерно-модифицированные битумные толстослойные покрытия для гидроизоляции. Определение гибкости при низких температурах

Европейский стандарт «EN 15813 Полимерно-модифицированные битумные толстые покрытия для гидроизоляции. Определение гибкости при низких температурах» описывает метод испытаний для определения гибкости полимерно-модифицированных битумных толстых покрытий для гидроизоляции при низких температурах.

EN 15813 Полимерно-модифицированные битумные толстослойные покрытия для гидроизоляции. Определение гибкости при низких температурах

В настоящем стандарте применяются термины и определения, приведенные в EN 15814. Морозостойкость также относится к свойству битумного полотна противостоять растрескиванию при испытаниях на изгиб при низких температурах.

Толстые покрытия на основе полимерно-модифицированного битума пользуются высоким спросом в строительстве и гидроизоляции благодаря своим техническим преимуществам, практичности и экономической эффективности. Прежде всего, они обеспечивают превосходные гидроизоляционные свойства. Они образуют бесшовную водонепроницаемую мембрану, препятствующую проникновению воды. Они устойчивы к давлению воды и подходят как для вертикального, так и для горизонтального применения, даже ниже уровня грунтовых вод.

Обладает повышенной гибкостью и способностью перекрывать трещины. Благодаря полимерной модификации эти покрытия сохраняют эластичность даже при низких температурах. Они способны перекрывать трещины в основании, что критически важно для динамических конструкций, подверженных перемещению или разрушению. Они обладают прочной адгезией ко многим поверхностям, обеспечивая отличную адгезию к бетону, кирпичной кладке, металлу и изоляционным плитам. Это снижает риск расслоения со временем.

Его легко и безопасно наносить. Он наносится холодным способом (без нагрева) распылением, валиком или шпателем. Он удобен в использовании по сравнению с традиционными мембранами, наносимыми горелкой. Особенно в составах без растворителей или с низким содержанием ЛОС, он безопасен для использования в закрытых помещениях. Он также обладает химической и экологической стойкостью. Он устойчив к воздействию почвенных химикатов, солей, кислот и щелочей, что важно для подземных сооружений. Некоторые составы устойчивы к УФ-излучению или могут быть перекрыты в случае воздействия окружающей среды.

Наконец, полимерно-модифицированные битумные толстые покрытия соответствуют критериям эксплуатационных характеристик в рамках стандартов EN 15814, EN 15817 и EN 15820.

В принципе, после изготовления гибких листов полимерно-модифицированной битумной эмульсии образцы помещают в холодильный контейнер при заданной низкой температуре не менее чем на 1 час плюс/минус 10 минут. По истечении этого времени образцы изгибают вокруг изгибающей арматуры.

Оборудование, используемое в этих испытаниях, включает в себя:

  • Холодильный контейнер, температура в котором может регулироваться в диапазоне от минус 10 градусов плюс/минус 1 градус до плюс 10 градусов плюс/минус 1 градус (минимальный диапазон).
  • Оправка из дерева или стали диаметром 30 мм в соответствии с EN ISO 1519.
  • Фольга (например, полиэтиленовая) в качестве подложки для нанесения.
  • Рамка или кондуктор.

В испытаниях используются пять образцов размерами 50 мм х 200 мм.

Компоненты толстослойного битумного покрытия, модифицированного полимерами, следует кондиционировать в течение 24 часов в соответствии с ISO 554 при стандартном климате 23 °C (+/- 2 °C) и относительной влажности воздуха 50 % (+/- 5 %). Для достижения заданной толщины сухого слоя влажное покрытие следует разровнять на фольге при комнатной температуре с помощью рамки или измерительного прибора, как указано в инструкции производителя. Толщина влажного слоя должна быть на 3 мм (+/- 0,3 мм) больше толщины сухого слоя. Подготовку следует выполнять без какого-либо армирования. Затем образцы следует хранить в течение 28 дней в соответствии с ISO 554 при стандартном климате 23 °C (+/- 2 °C) и относительной влажности воздуха 50 % (+/- 5 %). Фольгу следует удалить через 14 дней.

Через 28 дней образцы для испытаний вырезают по размерам, указанным в настоящем стандарте. Пять образцов вместе с оправкой помещают в холодильный контейнер при температуре 0°C (0°F) ±0,5°C (0°F) не менее чем на 1 час ±5 минут. Каждый образец сгибают вокруг оправки внутри холодильного контейнера в течение 3 секунд с постоянной скоростью. После сгибания образцы следует визуально осмотреть на предмет образования трещин на поверхности покрытия.

Стандарт EN 15813 важен по следующим причинам:

  • Обеспечивает тепловую эффективность: определяет эффективность теплоизоляции, необходимую для поддержания контролируемых температур внутри рефрижераторных транспортных средств (таких как грузовики и фургоны), которые имеют решающее значение для перевозки скоропортящихся продуктов, таких как продукты питания, фармацевтические препараты и химикаты.
  • Обеспечивает безопасность и качество: определяя механические и термические свойства (такие как прочность на сжатие, водопоглощение и теплопроводность), гарантирует, что используемые материалы будут долговечными, безопасными и надежными в долгосрочной перспективе.
  • Содействует соблюдению нормативных требований: помогает производителям и изготовителям транспортных средств соблюдать правила Европейского Союза по перевозкам рефрижераторными транспортными средствами и соглашение о международной перевозке скоропортящихся пищевых продуктов.
  • Содействует стандартизации рынка: предоставляя единую структуру для тестирования и сертификации изоляционных материалов, он упрощает для производителей, покупателей и регулирующих органов по всей Европе оценку качества продукции и ее соответствия требованиям.
  • Ответственное продвижение инноваций: повышение общей эффективности транспортных средств и сокращение выбросов за счет стимулирования разработки легких, энергоэффективных и высокопроизводительных изоляционных панелей.

Стандарт EN 15813 обычно применяется в рефрижераторах, прицепах и контейнерах для перевозки следующих продуктов:

  • Замороженные или охлажденные продукты
  • Лекарства и вакцины
  • Химикаты, чувствительные к температуре

Этот стандарт также используют производители теплоизоляционных сэндвич-панелей и кузовов транспортных средств, специализирующиеся на логистике холодильной цепи.

В результате стандарт EN 15813 играет ключевую роль в поддержании целостности холодильной цепи и обеспечении безопасной доставки товаров в пункт назначения без ущерба для качества или безопасности.

Наша организация, которая на протяжении многих лет оказывает поддержку предприятиям всех отраслей, проводя широкий спектр испытаний, измерений, анализа и оценки, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям полимерно-модифицированных битумных толстослойных покрытий для гидроизоляции в соответствии со стандартом EN 15813. Определение эластичности при низких температурах.

WhatsApp