EN 81-50 Часть 50: Правила проектирования, расчеты, проверки и испытания компонентов лифтов

Европейский стандарт «EN 81-50 Правила безопасности при проектировании и монтаже лифтов — Проверки и испытания — Часть 50: Правила проектирования, расчеты, проверки и испытания компонентов лифтов» описывает правила проектирования, расчеты, проверки и методы испытаний компонентов лифтов, используемых при проектировании пассажирских лифтов, грузовых лифтов, лифтов только для перевозки грузов и других аналогичных типов подъемных устройств, на которые ссылаются другие стандарты.

Целью настоящего стандарта является определение требований безопасности к лифтам для защиты людей и имущества от рисков несчастных случаев, связанных с использованием, обслуживанием и аварийной эксплуатацией лифтов. Информация о лицах и объектах, подлежащих защите, допущениях и принципах содержится в преамбулах к соответствующим стандартам, требующим применения настоящего стандарта.

Для целей настоящего стандарта применяются следующие термины и определения:

• Уполномоченный орган: организация или производитель, который использует полностью утвержденную систему обеспечения качества для тестирования компонентов безопасности.
• Компонент безопасности: компонент, предназначенный для выполнения функции безопасности во время использования.
• Сертификат типового испытания: Документ, выданный уполномоченным органом, который провел типовое испытание, подтверждающий, что исследованный образец продукции соответствует применимым к нему положениям.

Таблица под названием «Список существенных опасностей», приведенная в стандарте, содержит все существенные опасности, опасные ситуации и события, которые были определены оценкой риска как существенные для данного типа машин и которые требуют принятия мер по устранению или снижению риска, насколько это касается настоящего стандарта.

Безопасность имеет первостепенное значение в мире вертикального транспорта. Лифты ежедневно перевозят миллионы пассажиров между зданиями, небоскребами и общественными местами. Для обеспечения безупречной работы этих систем их проектирование, монтаж и обслуживание регламентируются строгими стандартами. Среди них стандарт EN 81-50 выделяется как важнейшая основа для проверки целостности компонентов лифтов. Этот стандарт предоставляет производителям и инженерам подробные методики испытаний и сертификации компонентов, обеспечивающих бесперебойную и безопасную работу лифтов. Этот стандарт, согласованный с более широкими директивами ЕС по безопасности, такими как Директива по машинному оборудованию 2014/33/EU, является краеугольным камнем современного лифтостроения.

Сегодня потребность в надёжных лифтовых технологиях растёт. Этот стандарт отвечает этой потребности, концентрируясь на микроскопическом уровне — гайках, болтах, тросах и амортизаторах, которые в совокупности предотвращают катастрофические отказы.

По сути, стандарт EN 81-50 представляет собой руководство по подтверждению способности отдельных компонентов лифта выдерживать суровые условия ежедневной эксплуатации. Он распространяется на компоненты, используемые в пассажирских и грузовых лифтах, включая тяговые, гидравлические и системы принудительного привода. Основные области, которым уделяется внимание в стандарте EN 81-50:

• Правила проектирования и расчёты: Этот стандарт предписывает строгий анализ напряжений компонентов, подверженных различным нагрузкам, включая статические, динамические удары и усталость с течением времени. Например, подвесные канаты должны быть рассчитаны на разрывную нагрузку, превышающую номинальную в 12 раз, чтобы предотвратить разрыв. Эти правила гарантируют, что такие компоненты, как направляющие рельсы и противовесы, рассчитаны на сейсмические воздействия или экстремальные нагрузки без деформации.
• Инспекции и неразрушающий контроль: Визуальный осмотр, ультразвуковой контроль и магнитопорошковая дефектоскопия необходимы для выявления дефектов в металлах и сварных швах. Это особенно важно для высоконапряжённых зон, таких как шасси автомобиля, где микроскопические трещины могут привести к поломке.
• Тесты производительности:
  • Бамперы и амортизаторы: испытания на падение имитируют экстренное торможение, чтобы гарантировать поглощение энергии и предотвратить повреждение транспортного средства из-за превышения скорости.
  • Устройства безопасности: эти устройства, которые должны срабатывать в течение миллисекунд, чтобы зацепить рельсы, испытываются в условиях контролируемого падения для проверки их останавливающей способности.
  • Механизмы дверей и замков: компоненты подвергаются испытаниям на прочность, таким как ограничение открывания дверей до 50 мм за пределами зон запирания при давлении 1000 Н, что повышает защиту от защемления.

Стандарт EN 81-50 гармонизирован для сертификации. Компоненты, прошедшие эти испытания, могут получить маркировку CE и свободно продаваться по всему ЕС. Эта стандартизация снижает вариативность, гарантируя, что канат, испытанный в одной стране, может показать те же результаты в другой.

Типы компонентов, требования к испытаниям и цели следующие:

• Подвесные канаты: Разрывная нагрузка, превышающая номинальную более чем в 12 раз. Предотвращение отказов во время движения.
• Функции безопасности: Активация в течение 0,5 секунды. Экстренное торможение.
• Бамперы: Поглощение энергии при падении с высоты 1 м. Смягчают удары.
• Направляющие: Прогиб под нагрузкой не более 1/500. Соблюдение соосности.
• Дверные замки: прочность на разрыв 1000 Н. Предотвращает несанкционированное открытие.

Этот стандарт, требующий более высоких пороговых значений в стандарте EN 81-50, таких как усиление освещения в шахтах (с 50 до 200 люкс в машинных отделениях) и улучшение доступа к потолку кабины для обслуживания, снижает риск несчастных случаев как для пользователей, так и для техников. Он также стимулирует инновации: теперь стало возможным эффективно проверять более лёгкие композитные материалы и интеллектуальные датчики, что приводит к созданию энергоэффективных лифтов, снижающих углеродный след зданий.

Наша организация, благодаря своей компетентной и опытной команде, уже много лет изучает потребности наших клиентов, предоставляя им необходимые передовые услуги по испытаниям и помогая им в разработке, внедрении и совершенствовании систем управления. В этой связи мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом «EN 81-50 Требования безопасности к строительству и монтажу лифтов. Проверки и испытания. Часть 50. Требования к проектированию, расчётам, проверкам и испытаниям компонентов лифтов».