EN 1175 Bezpečnosť priemyselných vozíkov – Elektrické/elektronické požiadavky

Európska norma „EN 1175 Bezpečnosť priemyselných vozíkov – Elektrické/elektronické požiadavky“ opisuje elektrické požiadavky na projektovanie a konštrukciu elektrických inštalácií v samohybných priemyselných vozíkoch v rámci rozsahu pôsobnosti normy „ISO 5053-1 Priemyselné vozíky – Slovník – Časť 1: Typy priemyselných vozíkov“. Nasledujúce vozidlá definované v norme ISO 5053-1 však nepatria do rozsahu pôsobnosti tejto normy:

• Variabilné výsuvné vozíky
• Nosiče obkročmo
• Špecifické funkcie, komponenty alebo systémy používané na automatizovanú prevádzku priemyselných vozíkov bez vodiča

Táto norma poskytuje časti požiadaviek na elektrické/elektronické a bezpečnostné riadiace systémy, ktoré dopĺňajú požiadavky v príslušnej časti noriem série EN ISO 3691 a série EN 16307 pre samohybné priemyselné vozíky uvedené vyššie.

Na túto normu sa odkazuje v iných normách, ktoré sa týkajú neelektrických požiadaviek rôznych typov priemyselných vozíkov.

Požiadavky tejto normy platia, keď sú nákladné vozidlá prevádzkované v nasledujúcich klimatických podmienkach:

• Klimatické podmienky definované v príslušných častiach noriem série EN ISO 3691 a série EN 16307
• Relatívna vlhkosť (bez kondenzácie) v rozmedzí od 30 do 95 percent

Táto norma sa zaoberá bezpečnostnými požiadavkami na všetky elektrické a elektronické komponenty priemyselných vozíkov vrátane elektricky ovládaných hydraulických/pneumatických ventilov. Špecifikuje minimálne úrovne výkonu požadované pre bezpečnostné funkcie vykonávané bezpečnostnými časťami riadiacich systémov. Táto norma je určená na prevenciu alebo minimalizáciu nebezpečenstiev alebo nebezpečných situácií uvedených v prílohe normy. Tieto situácie sa môžu vyskytnúť počas prevádzky v zamýšľanej oblasti použitia a počas údržby vozíkov v súlade so špecifikáciami a pokynmi výrobcu.

Nebezpečenstvá, ktoré sa môžu vyskytnúť v nasledujúcich situáciách, však nepatria do rozsahu pôsobnosti tejto normy:

• Počas výstavby
• Pri práci v potenciálne výbušnom prostredí
• V dôsledku poruchy neelektrických bezpečnostných častí riadiacich systémov (napr. hydraulických a pneumatických prvkov, ako sú piesty, neelektrické ventily a čerpadlá)

Požadovaná úroveň výkonu definovaná pre riadiace systémy súvisiace s elektrickou bezpečnosťou sa môže použiť ako vodítko na určenie výkonu neelektrických systémov. Nebezpečenstvá spôsobené prenikaním vody a prachu sú zahrnuté v definícii požadovanej úrovne výkonnosti bezpečnostných funkcií podľa normy „EN ISO 13849-1 Bezpečnosť strojov – Bezpečnostné časti riadiacich systémov – Časť 1: Všeobecné zásady navrhovania“.

Na účely tejto normy sa okrem termínov a definícií uvedených v norme ISO 5053-1 používajú aj tieto definície:

• Menovité napätie systému vozidla sa vzťahuje na špecifikovanú hodnotu napätia elektrického systému a hodnotu, na ktorú sa vzťahujú jeho charakteristiky.
• Menovité napätie batérie je počet sériovo zapojených článkov batérie vynásobený menovitým napätím článku podľa chemickej technológie článku. Ak batéria pozostáva zo sériovo a paralelne zapojených článkov, menovité napätie je definované počtom článkov usporiadaných v sériovo zapojenej článkovej linke.
• Pohonný systém: Elektricky ovládaný systém pohybuje vozíkom po zemi a vytvára krútiaci moment pôsobiaci na jedno alebo viac hnacích kolies.
• Nízka rýchlosť je rýchlosť jazdy pod 0,4 m/s pre pešie vozíky a pod 0,7 m/s pre všetky ostatné typy vozíkov.
• LHS (elektrický systém manipulácie s nákladom) je elektricky alebo elektronicky ovládaný systém manipulácie s nákladom.
• Elektrický posilňovač riadenia je elektrický alebo elektronický systém, ktorý riadi uhlovú polohu kolies nákladného vozidla vzhľadom na vertikálnu pozdĺžnu stredovú rovinu.
• Asistenčný systém je systém určený na zlepšenie prevádzkového výkonu, ergonómie priemyselných vozíkov alebo na upozornenie obsluhy na nebezpečenstvá vyplývajúce z nesprávneho používania v konkrétnej prevádzke súvisiacej s pracovným prostredím a aplikáciou.
• Požadovaná úroveň výkonnosti je úroveň výkonnosti použitá na dosiahnutie požadovaného zníženia rizika pre každú bezpečnostnú funkciu.

Táto norma v podstate zahŕňa nasledujúce normy publikované pod rovnakým názvom:

• EN 1175-1 Časť 1: Všeobecné požiadavky na vozíky s batériovým pohonom
• EN 1175-2 Časť 2: Všeobecné požiadavky na nákladné vozidlá poháňané spaľovacími motormi
• EN 1175-3 Časť 3: Osobitné požiadavky na systémy prenosu elektrickej energie nákladných vozidiel poháňaných spaľovacím motorom

Naša organizácia má silnú pracovnú silu, ktorá pozorne sleduje globálny vývoj vo vede a technike a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach sú aj testovacie služby v súlade s normou „EN 1175 Bezpečnosť priemyselných vozíkov – Elektrické/elektronické požiadavky“.