EN 50326 Vodiče pre nadzemné vedenia - Vlastnosti mazacích tukov

EN 50326 Vodiče pre nadzemné vedenia - Vlastnosti mazacích tukov

Európska norma „EN 50326 Vodiče pre nadzemné vedenia – Charakteristiky mazacích tukov“ opisuje vlastnosti ochranných výrobkov, bežne známych ako mazivá, na ochranu proti korózii holých vodičov nadzemného vedenia vyrobených z hliníka, hliníkovej zliatiny, oceľových drôtov alebo kombinácie týchto drôtov.

EN 50326 Vodiče pre nadzemné vedenia - Vlastnosti mazacích tukov

Na účely tejto normy platia termíny a definície uvedené v normách „IEC 60050-466 Medzinárodný elektrotechnický slovník (IEV) – Časť 466: Nadzemné vedenia“ a „EN 50182 Vodiče pre nadzemné vedenia – Sústredné vrstvené viacdrôtové vodiče s okrúhlymi drôtmi“.

Podľa tejto normy by sa plastické mazivá mali označovať ako θ1Aθ2 alebo θ1Bθ2. Tu A a B definujú typ maziva takto:

  • Typ: Mazivo nanášané bez zahrievania. Napríklad tuky pozostávajúce v podstate zo stabilizovanej zmesi minerálneho alebo syntetického oleja a zahusťovadiel, ako sú kovové mydlá alebo anorganické zlúčeniny.
  • Typ B: Mazivo nanášané zahrievaním. Napríklad petrolatums sú tuky zložené z voskov a organických prísad spojených s malým množstvom minerálneho oleja.
  • θ1 je najnižšia teplota pod 0 stupňov, pri ktorej sa musia vykonať skúšky špecifikované v tejto norme.
  • θ2 je najvyššia teplota v stupňoch, pri ktorej sa musia vykonať skúšky špecifikované v tejto norme.

Ak si to používateľ vodiča vyžiada, hodnoty θ1 a θ2 špecifikuje kupujúci plastického maziva.

Príklady:

  • Mazivo typu A 20A150 má teplotnú hodnotu mínus 20 stupňov a plus 150 stupňov.
  • Mazivo typu B 20B110 má teplotnú hodnotu mínus 20 stupňov a plus 110 stupňov.

Dodávateľ maziva musí poskytnúť jedinečný názov alebo kód maziva a uchovávať podrobnosti o zložení maziva na účely overenia. Zloženie musí zahŕňať výrobné tolerancie a zostať nezmenené, pokiaľ nie je dohodnuté inak s vodivým použitím, kým sa mazivo predáva pod konkrétnym názvom alebo kódom.

Požiadavky na mazivo sú stanovené takto:

  • Mazivo musí spĺňať nasledujúce požiadavky.
  • Mazivo musí chrániť vodiče nadzemného vedenia pred atmosférickou koróziou počas prevádzky aj skladovania. Musí tiež spĺňať nižšie uvedené testovacie požiadavky.
  • Mazivo musí zostať na vodiči počas celej doby stanovených prevádzkových podmienok a spĺňať stanovené požiadavky na životnosť vodiča. Na preukázanie tohto musia byť splnené nižšie uvedené testovacie požiadavky.
  • Aby sa preukázalo, že mazivo je možné uspokojivo naniesť na vodič s dobrou priľnavosťou, musia byť splnené nižšie uvedené skúšobné požiadavky.

Žiadne testy by sa nemali vykonávať pri teplote vyššej, ako je maximálna bezpečná prevádzková teplota stanovená dodávateľom maziva. Všetky povinné skúšky v tejto norme vykonáva dodávateľ maziva. Skúšky maziva špecifikované v norme „EN 50182 Vodiče pre nadzemné vedenia – viacdrôtové súosové vrstvené vodiče s okrúhlym drôtom“ vykonáva výrobca vodičov.

Typové skúšky sú určené na overenie hlavných vlastností maziva, ktoré závisia od jeho zloženia. Tieto testy sa zvyčajne vykonávajú iba raz pre konkrétny názov alebo kód dodávateľa maziva, ale mali by sa zopakovať, ak sa zmení zloženie maziva a zmenia sa niektoré z testovacích charakteristík uvedených v tabuľke.

Vzorkové skúšky sú navrhnuté tak, aby zabezpečili kvalitu maziva a jeho zhodu s požiadavkami tejto normy.

Skúšky uvedené v tabuľke s názvom „Typové a vzorové skúšky pre mazivá“ zahŕňajú:

  • Bod výpadu
  • Stabilita pri vysokých teplotách
  • Priepustnosť (typ A)
  • Priepustnosť (typ B)
  • priľnavosť
  • Index kyslosti / zásaditosti
  • starnutie
  • korózie
  • Stabilita v ustálených podmienkach
  • Stabilita v podmienkach skratu

Plastické mazivo typu B dodávané v pevnej forme musí byť pred vykonaním 6 špecifikovaných skúšok predkondicionované nasledovne, aby sa mazivo homogenizovalo: Plastické mazivo sa zahreje na teplotu o 10 až 20 stupňov vyššiu, ako je teplota topenia, a pri tejto teplote sa udržiava 0,5 hodiny. Množstvo potrebné na testy sa naleje do testovacích nádob v tekutej forme a nechá sa vychladnúť aspoň 24 hodín. Prebytočný olej na povrchu plastického maziva typu A v dodanom stave je dôvodom na zamietnutie.

Vo všetkých skúškach uvedených v tejto norme sa teploty merajú pomocou zariadení s presnosťou najmenej 1 stupeň.

Pre mazivo typu B by sa malo vykonať päť stanovení bodu skvapnutia pomocou metódy skúšania bodu skvapnutia uvedenej v norme ISO 2176. Minimálna hodnota z piatich stanovení musí byť väčšia alebo rovná θ2.

Testy stability pri vysokých teplotách pre mazivo typu A by sa mali preukázať dvoma testami. Oddelenie oleja sa musí stanoviť po 2 hodine pri teplote θ1 pomocou metódy uvedenej v IP 121. Maximálne množstvo oddeleného oleja by malo byť hmotnostný zlomok 0,2 percenta. Skúška bodu odkvapnutia by sa mala vykonať na piatich vzorkách pomocou metódy uvedenej v norme ISO 2176. Mazivo typu A nemusí mať presne definovaný bod skvapnutia. Testy sa môžu zastaviť pri θ2 plus 20 stupňov, pokiaľ si odberateľ maziva nevyžiada dôkaz o teplote skratu.

Naša organizácia, ktorá sa už roky snaží podporovať podniky zo všetkých sektorov širokou škálou testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, má silný personál, ktorý pozorne sleduje svetový vývoj v oblasti vedy a techniky a neustále sa zlepšuje. V tejto súvislosti sa podnikom poskytujú aj testovacie služby v súlade s normou „EN 50326 Vodiče pre nadzemné vedenia – Vlastnosti mazacích tukov“.

WhatsApp