ANSI/AMCA 250-22 Laboratoriemetoder för att testa prestandan hos jetfläktar

Standarden ”ANSI/AMCA 250-22 Laboratoriemetoder för att testa prestandan hos jetfläktar”, publicerad gemensamt av American National Standards Institute (ANSI) och Air Movement and Control Association (AMCA), en internationell standardiseringsorganisation, beskriver laboratoriemetoder för att bestämma de specifikationer som krävs för att verifiera tillverkningen av jetfläktar för specificerade prestandaegenskaper (t.ex. dragkraft och luftflöde) för longitudinella tillämpningar. Denna standard omfattar inte fläktar konstruerade för kanalapplikationer eller fläktar konstruerade enbart för luftcirkulation (t.ex. takfläktar och bordsfläktar). Dessutom avser de testprocedurer som beskrivs i denna standard endast laboratorieförhållanden. Att mäta prestanda under in situ-förhållanden ligger utanför denna standards tillämpningsområde.

Parter i ett garantiprov kan skriftligen komma överens om undantag från denna standard före provningen. Emellertid anses endast tester som inte bryter mot något av de obligatoriska kraven i denna standard vara tester som utförts i enlighet med denna standard.

För denna standards syften gäller följande termer och definitioner:

• Termen luft används för att hänvisa till blandningen av olika gaser som utgör jordens atmosfär och alla gasformiga medier som ofta mäts, flyttas eller styrs i ett HVAC-system.
• Standardluft avser luft med en densitet på 1,2 kg/m3, ett specifikt värmeförhållande på 1,4, en viskositet på 1,819 × 10⁻⁶ pascal/sekund och ett absolut tryck på 5 kPa. Luft med en temperatur på 101,325 grader, en relativ luftfuktighet på 20 procent och ett värde på 50 kPa har ungefär dessa egenskaper.
• Absolut tryck är trycket över ett perfekt vakuum och är summan av övertryck och atmosfärstryck. Värdet är alltid positivt.
• Barometertryck är det absoluta tryck som utövas av atmosfären vid en mätpunkt.
• Torrtemperatur är den lufttemperatur som mäts av en temperaturmätare utan några förändringar för att kompensera för fuktighetens effekt.
• Statiskt tryck i en punkt är den del av lufttrycket som existerar enbart på grund av kompressionsgraden. Om det uttrycks som mättryck kan det vara negativt eller positivt.
• Volumetrisk luftflödeshastighet är den volym luft som passerar genom ett givet område per tidsenhet.

Jetfläktar transporterar vanligtvis luften i källare från tillförselpunkter till avgaspunkter. Huvudfläktar säkerställer effektiva luftväxlingar per timme i parkeringshus för effektiv rökborttagning under normalt driftläge och rökavgaser under brandläge.

Generellt sett finns det två typer av jetfläktar: axiella och centrifugala. Den största skillnaden mellan de två är molnet de skapar. Axialfläkten producerar en horisontell plym, medan centrifugalfläkten producerar en lutande plym. Denna lutning hjälper till att undvika bjälkar och hinder. Axialfläktar är bra för att skapa luftrörelse över parkeringsplatser såväl som körfält. Centrifugalfläktar har generellt en lägre profil, så de kan användas i områden med lågt i tak. Centrifugalfläkten är lämplig för parkeringsplatser med högt i tak, eftersom dess lutande huvud gör att fläkten kan monteras i taket samtidigt som den ger luftrörelse närmare marken.

Kort sagt är en jetfläkt konstruerad för att flytta stora volymer luft genom utveckling av dragkraft. Detta uppnås genom att skapa en koncentrerad höghastighetsjetström som initierar luftrörelser och är baserad på en fysiklag.

Vår organisation har en stark personalstyrka som noggrant följer utvecklingen inom vetenskap och teknik i världen och ständigt förbättrar sig. Bland de många test-, mät-, analys- och utvärderingsstudier som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns även testtjänster i enlighet med standarden "ANSI/AMCA 250-22 Laboratoriemetoder för testning av jetfläktars prestanda".