EN 1175 Säkerhet för industritruckar - Elektriska/elektroniska krav

En europeisk standard ”EN 1175 Säkerhet för industritruckar - Elektriska/elektroniska krav” beskriver de elektriska kraven för konstruktion och konstruktion av elektriska installationer i självgående industritruckar inom ramen för standarden ”ISO 5053-1 Industritruckar - Ordförråd - Del 1: Typer av industritruckar”. Följande fordon som definieras i ISO 5053-1-standarden omfattas dock inte av denna standard:

• Variabel räckviddstruck
• Grenslebärare
• Specifika funktioner, komponenter eller system som används för automatiserad drift av förarlösa industritruckar

Denna standard tillhandahåller delar av de elektriska/elektroniska och säkerhetsrelaterade styrsystemkraven för att komplettera kraven i den relevanta delen av EN ISO 3691-serien och EN 16307-serien för självgående industritruckar som nämns ovan.

Denna standard hänvisas till i andra standarder som täcker de icke-elektriska kraven för olika typer av industritruckar.

Kraven i denna standard gäller när truckar körs under följande klimatförhållanden:

• Klimatförhållanden definierade i tillämpliga delar av standarderna EN ISO 3691-serien och EN 16307-serien
• Relativ luftfuktighet (icke-kondenserande) i intervallet 30 procent till 95 procent

Denna standard behandlar säkerhetskrav för alla elektriska och elektroniska komponenter i industritruckar, inklusive elektriskt manövrerade hydrauliska/pneumatiska ventiler. Den specificerar de lägsta prestandanivåer som krävs för säkerhetsfunktioner som utförs av säkerhetsrelaterade delar av styrsystem. Denna standard är avsedd att användas för att förebygga eller minimera faror eller farliga situationer som anges i bilagan till standarden. Dessa situationer kan uppstå under drift inom det avsedda användningsområdet och under underhåll av truckar i enlighet med tillverkarens specifikationer och instruktioner.

De faror som kan uppstå i följande situationer ligger dock utanför denna standards tillämpningsområde:

• Under byggnationen
• Vid arbete i potentiellt explosiva miljöer
• På grund av fel i icke-elektriska säkerhetsrelaterade delar av styrsystem (t.ex. hydrauliska och pneumatiska element såsom kolvar, icke-elektriska ventiler och pumpar)

Den erforderliga prestandanivån som definieras för elektriska säkerhetsrelaterade styrsystem kan användas som en vägledning för att bestämma prestandan hos icke-elektriska system. Faror orsakade av vatten- och dammpenetration omfattas av definitionen av den erforderliga prestandanivån för säkerhetsfunktioner enligt standarden ”EN ISO 13849-1 Maskinsäkerhet - Säkerhetsrelaterade delar av styrsystem - Del 1: Allmänna principer för konstruktion”.

I denna standard gäller följande definitioner utöver de termer och definitioner som anges i ISO 5053-1:

• Lastbilssystemets nominella spänning avser det angivna värdet för elsystemets spänning och det värde som dess egenskaper hänvisar till.
• Den nominella batterispänningen är antalet seriekopplade battericeller multiplicerat med den nominella cellspänningen enligt cellens kemiska teknologi. Om batteriet består av serie- och parallellkopplade celler definieras den nominella spänningen av antalet celler som är anordnade i en seriekopplad celllinje.
• Drivsystem: Ett elektriskt styrt system förflyttar lastbilen över marken och producerar vridmoment som verkar på ett eller flera drivhjul.
• Låg hastighet är en körhastighet under 0,4 m/s för gående lastbilar och under 0,7 m/s för alla andra lastbilstyper.
• LHS (elektriskt lasthanteringssystem) är ett elektriskt eller elektroniskt styrt lasthanteringssystem.
• Elektrisk servostyrning är ett elektriskt eller elektroniskt system som styr vinkelpositionen för lastbilens hjul i förhållande till det vertikala längsgående mittplanet.
• Assistanssystemet är ett system som är utformat för att förbättra industritruckars prestanda och ergonomi, eller för att varna föraren om faror som uppstår vid felaktig användning i den specifika arbetsmiljön och tillämpningen.
• Den erforderliga prestandanivån är den prestandanivå som tillämpas för att uppnå den erforderliga riskminskningen för varje säkerhetsfunktion.

I huvudsak omfattar denna standard följande standarder publicerade under samma titel:

• EN 1175-1 Del 1: Allmänna krav för batteridrivna truckar
• EN 1175-2 Del 2: Allmänna krav för lastbilar som drivs med förbränningsmotorer
• EN 1175-3 Del 3: Särskilda krav för elektriska kraftöverföringssystem i lastbilar med förbränningsmotorer

Vår organisation har en stark arbetsstyrka som noggrant följer den globala utvecklingen inom vetenskap och teknik och kontinuerligt förbättrar sig. Bland de många tester, mätningar, analyser och utvärderingar som tillhandahålls för företag inom olika sektorer finns testtjänster som uppfyller standarden "EN 1175 Säkerhet för industritruckar - Elektriska/elektroniska krav".