ในมาตรฐาน BSS 7322 จะต้องใช้มาตรฐานความปลอดภัยของโบอิ้งซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐาน FAR 25.853 ที่ออกแบบโดยสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติอเมริกัน (FAA) ดังนั้น อัตราการปลดปล่อยความร้อนจึงถูกนำมาพิจารณาตามวัสดุและผลิตภัณฑ์เมื่อสัมผัสกับความร้อนจากการแผ่รังสีในระดับหนึ่ง มาตรฐานนี้อธิบายวิธีการทดสอบที่วัดและอธิบายคุณสมบัติของวัสดุในการตอบสนองต่อความร้อนและเปลวไฟภายใต้สภาวะห้องปฏิบัติการควบคุม ด้วยวิธีการทดสอบนี้ จะกำหนดการปล่อยความร้อนจากการฉีด เวลาในการจุดไฟ และการจุดเปลวไฟที่พื้นผิวทีละน้อย
ข้อกำหนดของตัวอย่างที่ใช้ในวิธีการทดสอบนี้ถูกกำหนดดังนี้: 6 ชิ้น 150 มม. x 150 มม. x 45 มม. MT
เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้
วิธีการทดสอบนี้ใช้หลักการดังต่อไปนี้:
มาตรฐานอื่นที่ใช้ในการกำหนดอัตราการปลดปล่อยความร้อนในการทดสอบวัสดุเครื่องบินดับเพลิงคือมาตรฐาน ASTM E906 ที่พัฒนาโดย American Testing and Materials Organisation (ASTM) (วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความร้อนและอัตราการปล่อยควันที่ชัดเจนสำหรับวัสดุและผลิตภัณฑ์โดยใช้ ASTM E906 -09 วิธีเทอร์โมไพล์). วิธีการทดสอบที่อธิบายในมาตรฐานนี้ช่วยให้สามารถกำหนดอัตราการปลดปล่อยความร้อนและควันที่มองเห็นได้จากวัสดุ ผลิตภัณฑ์ หรือส่วนประกอบที่สัมผัสกับความร้อนจากการแผ่รังสีในระดับต่างๆ ควันที่มองเห็นได้ถูกกำหนดไว้ในแง่ของการหรี่แสงของแสงส่องผ่านที่เกิดจากผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ปล่อยออกมาระหว่างการทดสอบ
นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้ว เรายังมีบริการทดสอบอัตราการปล่อยความร้อนในกรณีการเผาไหม้ของวัสดุเครื่องบินโบอิ้ง ตามมาตรฐาน BSS 7322 ด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีและอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
