วัสดุพลาสติกจำนวนมากเผาไหม้เมื่อจุดไฟและคุณสมบัติติดไฟได้ทำให้เป็นเครื่องเร่งความเร็วที่อาจเป็นอันตรายได้ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้อย่างต่อเนื่อง ขณะนี้มีการใช้โปรแกรมการทดสอบที่ครอบคลุมเพื่อประเมินความสามารถในการติดไฟสัมพัทธ์ของวัสดุพลาสติกภายใต้สภาวะการเผาไหม้ที่มีการควบคุม ในการทดสอบเหล่านี้ พลาสติกจะได้รับการประเมินในแง่ของการเผาไหม้และคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับความร้อนตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระดับประเทศและระดับสากล และมั่นใจได้ว่าจะปลอดภัยสำหรับการใช้งานขั้นสุดท้าย
วัสดุพลาสติกเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดีในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยน้ำหนักที่เบาเมื่อเทียบกับโลหะ อย่างไรก็ตาม วัสดุภายในต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อจำกัดผลที่ตามมาจากไฟไหม้ในห้องโดยสาร และรักษาระดับความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร
วัสดุพลาสติกที่ใช้ในการผลิตเครื่องบินได้รับการทดสอบและประเมินผลในหลาย ๆ ด้านในแง่นี้ ในการทดสอบเหล่านี้ จะทำการประเมินการจำแนกไฟของพลาสติก พลาสติกโฟม เช่น ฉนวนโฟมสเปรย์ ประเมินอัตราการปล่อยความร้อนและควันของพลาสติก กำหนดแนวโน้มการติดไฟของพลาสติก ประเมินความไวไฟของวัสดุพลาสติกตกแต่ง และ กำหนดดัชนีออกซิเจน
วัสดุอากาศยานเป็นวัสดุหน่วงไฟให้ได้มากที่สุดเพื่อใช้วัสดุที่ติดไฟได้น้อย จากการตกแต่งที่สะดวกสบายและสวยงามของเครื่องบิน เราจึงพยายามปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านไฟบางประการ เพื่อจุดประสงค์นี้ มาตรฐาน FAR 25.853 ซึ่งออกแบบภายใต้ Federal Aviation Regulations (FAR) ได้อธิบายวิธีการทดสอบพื้นฐานดังต่อไปนี้:
การทดสอบไฟในห้องปฏิบัติการที่ดำเนินการโดย Federal Aviation Administration ได้แสดงให้เห็นว่าการมีอยู่ของวัสดุกันกระแทกโฟมจำนวนมากบนเครื่องบินเป็นปัจจัยหลักในการเกิดไฟไหม้ในห้องโดยสาร การแผ่รังสีความร้อนสามารถทะลุเข้าไปในเบาะด้านนอกของเบาะนั่งและทำให้แกนโฟมติดไฟได้ เนื่องจากมีการใช้วัสดุที่เป็นโฟมมากเกินไปบนเครื่องบิน แหล่งเชื้อเพลิงที่อาจเกิดขึ้นนี้จึงทำให้เกิดเพลิงไหม้ลุกลามไปทั่วห้องโดยสาร และก่อให้เกิดควันและก๊าซพิษจำนวนมาก
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบการติดไฟกับวัสดุเครื่องบินภายในขอบเขตของมาตรฐาน US FAR 25.853 ด้วยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญและผ่านการฝึกอบรมและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
