
มาตรฐาน DO-160 เผยแพร่โดย Radio Technical Aviation Commission (RTCA) เป็นมาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์ avionics มาตรฐานนี้แทนที่มาตรฐาน DO-138 ที่เผยแพร่ก่อนหน้านี้

มาตรฐาน RTCA DO-160G มีขั้นตอนมาตรฐานและเกณฑ์การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับการทดสอบอุปกรณ์ในอากาศสำหรับเครื่องบินทุกช่วง ตั้งแต่เครื่องบินบินทั่วไปขนาดเล็กและเฮลิคอปเตอร์ ไปจนถึงเครื่องบินจัมโบ้เจ็ตและเครื่องบินเหนือเสียง มาตรฐานที่เป็นปัญหาประกอบด้วย 26 ส่วนและสามภาคผนวก ตัวอย่างการทดสอบที่ครอบคลุม ได้แก่ การสั่นสะเทือน กำลังไฟฟ้าเข้า ความไวต่อความถี่วิทยุ ฟ้าผ่า และการปล่อยไฟฟ้าสถิต
ส่วนของมาตรฐานนี้มีดังนี้:
วัตถุประสงค์ของการทดสอบเหล่านี้คือเพื่อจัดให้มีวิธีการควบคุมเพื่อให้มั่นใจในลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ในอากาศภายใต้สภาวะแวดล้อมที่คล้ายคลึงกันเมื่อใช้งานอุปกรณ์ในอากาศ เงื่อนไขการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมและวิธีการทดสอบในมาตรฐานนั้นใช้ร่วมกับมาตรฐานประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องเป็นข้อกำหนดขั้นต่ำภายใต้สภาวะแวดล้อมที่ให้ความมั่นใจเพียงพอในประสิทธิภาพระหว่างการใช้งานบนเครื่องบิน
ในขณะเดียวกัน เอกสารคู่มือผู้ใช้ของมาตรฐานก็เปลี่ยนและแทนที่ด้วยมาตรฐาน DO-357 ด้วยชื่อ: คู่มือผู้ใช้ส่วนเสริมสำหรับ DO-160G
มาตรฐาน RTCA DO-160G ได้รับการยอมรับจากองค์กรมาตรฐานสากล (ISO) ว่าเป็น ISO-7137 (อุปกรณ์อากาศยาน ISO 7137 - ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรฐานอุปกรณ์ทดสอบ) มาตรฐาน ISO นี้แสดงรายการสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันและขั้นตอนการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ในอากาศ และมีไว้สำหรับการใช้งานของเครื่องบินพลเรือนและเครื่องบินขนส่งเป็นหลัก
นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้วเรายังให้บริการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์ในอากาศภายใต้มาตรฐาน RTCA DO-160G โดยใช้บุคลากรผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง
