
มาตรฐาน SAE AS 50881 พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) ครอบคลุมทุกด้านของระบบเดินสายไฟฟ้า ตั้งแต่การเลือกอุปกรณ์เดินสายและอุปกรณ์เดินสาย การเดินสายแบบออปติคัลและอุปกรณ์ปลายท่อที่ใช้ในยานพาหนะสำหรับการบิน ยานพาหนะการบิน ได้แก่ เครื่องบินที่มีคนขับและไร้คนขับ เฮลิคอปเตอร์ ยานยนต์เบา ขีปนาวุธ และแคปซูลด้านนอก มาตรฐานนี้มีการแก้ไขอย่างต่อเนื่องเพื่อรวมความคิดเห็นที่ได้รับและการประสานงาน

เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา ควรทำเครื่องหมายสายเคเบิลและสายแพทช์แต่ละอันที่ติดตั้งบนเครื่องบินเพื่อเชื่อมโยงสายเคเบิล วงจร และขนาดเกจกับแผนผังสายไฟ
รหัสระบุสายเคเบิลพื้นฐานที่ใช้สำหรับวงจรทั้งหมดมีดังนี้:
มาตรฐาน SAE AS 50881 อธิบายข้อกำหนดด้านการออกแบบสำหรับระบบสายไฟในยานพาหนะการบิน ข้อกำหนดเหล่านี้โดยทั่วไปเป็นข้อบังคับ แต่บางส่วนเป็นข้อกำหนดทางเลือกและระบุข้อกำหนดในลักษณะแนวทาง
ประเภทของสายเคเบิลที่ใช้ในยานพาหนะการบินโดยทั่วไปมีดังนี้:
ในการตีความสายเคเบิลประเภทนี้ แนวทางทั่วไปของมาตรฐานสำหรับการเดินสายของรถยนต์ใหม่แต่ละประเภทจะถูกนำมาพิจารณาด้วย แนวทางนี้รวมถึงความปลอดภัยของบุคลากร ความปลอดภัยของรถ ประสิทธิภาพที่น่าพอใจและความน่าเชื่อถือของรถ ความสะดวกในการบำรุงรักษา อายุการใช้งาน และต้นทุนที่น้อยที่สุดสำหรับรัฐบาล จุดประสงค์ของมาตรฐาน SAE AS 50881 คือเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของรถที่ออกแบบ มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับสายเคเบิลภายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในอากาศ แต่กับสายเคเบิลที่เชื่อมต่อภายนอกกับอุปกรณ์ดังกล่าว
ข้อกำหนดในมาตรฐานนี้ใช้กับการพัฒนา การสร้างต้นแบบ การผลิต การทำงานซ้ำ และการดัดแปลงในรถยนต์ใหม่หรือรถที่ใช้งาน การเดินสายทั้งหมดภายในอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ล้วนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมากกว่าข้อกำหนดนี้
องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบสายเคเบิลสำหรับยานพาหนะที่ใช้บินได้ภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE AS 50881 ด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ท่ามกลางการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ
