
มาตรฐาน EUROCAE ED 112 ที่เผยแพร่โดย European Civil Aviation Equipment Authority (EUROCAE) กำหนดข้อกำหนดขั้นต่ำที่ต้องปฏิบัติตามสำหรับเครื่องบินทุกลำที่ต้องมีอุปกรณ์บันทึกการบินที่บันทึกข้อมูลการบิน การบันทึกเหล่านี้รวมถึงข้อมูลการบิน การบันทึกเสียงในห้องนักบิน รูปภาพ และข้อความดิจิทัลของดาต้าลิงค์ มาตรฐานนี้ใช้กับเครื่องบันทึกการชนกันของเครื่องบิน อุปกรณ์เสริม และการติดตั้งบนเครื่องบินพลเรือน

ระบบบันทึกสภาพอากาศแบบป้องกันอุบัติเหตุนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรและส่วนใหญ่ประกอบด้วยอุปกรณ์ต่อไปนี้:
ระบบเหล่านี้มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด เป็นหน่วยบันทึกข้อมูลการบินและหน่วยรับข้อมูลแบบครบวงจร ระบบนี้ใช้สำหรับการทดสอบการบินในกองทัพอากาศ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินปีกคงที่ ที่ต้องการระบบที่มีประสิทธิภาพสูง โดยมีต้นทุน น้ำหนักเบา และขนาดเล็กที่สุด ปัจจุบัน ระบบเหล่านี้มีคุณสมบัติการออกแบบขั้นสูงสำหรับการรับข้อมูลทุกประเภท (ข้อมูล เสียง และวิดีโอ) พร้อมความจุในการบันทึกที่เพิ่มขึ้น
อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องสำหรับขีดจำกัดการติดตั้งที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน DO-160 สภาพแวดล้อมและขั้นตอนการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ในอากาศ พัฒนาโดยคณะกรรมการเทคนิควิทยุเพื่อการบิน (RTCA)
โดยพื้นฐานแล้ว ลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมของระบบบันทึกการบินมีดังนี้:
ในบรรดาการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่จัดทำขึ้นสำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเราพร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ยังให้บริการทดสอบเพื่อกำหนดลักษณะการปฏิบัติงานขั้นต่ำสำหรับการบันทึกทางอากาศแบบป้องกันข้าม ระบบภายในขอบเขตของมาตรฐาน EUROCAE ED 112 ให้
