การทดสอบที่แนะนำสำหรับคุณสมบัติของนกเทียมในการทดสอบการรับรองอากาศยาน SAE ARP 6924

การทดสอบที่แนะนำสำหรับคุณสมบัติของนกเทียมในการทดสอบการรับรองอากาศยาน SAE ARP 6924

มาตรฐาน SAE ARP 6924 ที่พัฒนาโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) อธิบายการทดสอบระดับ 1 สำหรับคุณสมบัติของนกเทียมสำหรับการทดสอบการรับรองของเครื่องบินและเครื่องยนต์อากาศยาน

การทดสอบที่แนะนำสำหรับคุณสมบัติของนกเทียมในการทดสอบการรับรองอากาศยาน SAE ARP 6924

การทดสอบระดับ 1 แสดงถึงระดับต่ำสุดของปิรามิดทดสอบที่เกี่ยวข้องกับแนวทางการสร้างบล็อคที่อธิบายในคู่มือวัสดุคอมโพสิต CMH-17 ปิรามิดทดสอบประกอบด้วยระดับการทดสอบห้าระดับ ตั้งแต่ระดับพื้นฐานที่สุดที่ด้านล่างของปิรามิดไปจนถึงระดับที่ซับซ้อนที่สุดที่ด้านบน โดยทั่วไป จำนวนการทดสอบที่ดำเนินการจะแปรผกผันกับความซับซ้อนของการทดสอบ ปัจจุบันแนวทางการสร้างบล็อคใช้สำหรับการทดสอบการรับรองของเครื่องบินที่จำเป็นต้องมีการทดสอบการชนของนก: ยานบิน ลำตัวเครื่องบินปีกคงที่ และเครื่องยนต์ วิธีนี้ใช้เพื่อกำหนดการทดสอบที่จำเป็นสำหรับนกเทียมเพื่อให้มีคุณสมบัติตามที่หน่วยงานกำกับดูแลยอมรับ

มาตรฐาน SAE ARP 6924 อธิบายเฉพาะการทดสอบที่จำเป็นสำหรับระดับ 1 ของพีระมิดทดสอบเท่านั้น มาตรฐานอื่น ๆ อธิบายการทดสอบที่จำเป็นในระดับที่สูงขึ้น ขอบเขตของมาตรฐานนี้ไม่รวมคำอธิบายโดยละเอียดของการทดสอบที่จำเป็น คำอธิบายเหล่านี้มีอยู่ในมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบแต่ละครั้ง

สำหรับการชนใดๆ ปัจจัยสำคัญที่สุดที่กำหนดศักยภาพความเสียหายคือความเร็วในการชน เนื่องจากพลังงานจลน์ที่ลำตัวเครื่องบินหรือเครื่องยนต์ต้องดูดซับนั้นเป็นผลคูณของมวลและกำลังสองของความเร็ว เห็นได้ชัดว่าความเร็วของเครื่องบินมากกว่าความเร็วของนก เป็นตัวกำหนดความเร็วในการชนเกือบทั้งหมด ดังนั้น ยกเว้นเครื่องบินขนาดเล็กมาก ความเร็วของเครื่องบินจึงแปรผันตรงกับศักยภาพความเสียหายจากการชนกับวัตถุที่กำหนด โดยทั่วไปแล้วความเร็วของเครื่องบินพลเรือนจะต่ำที่สุดใกล้พื้นดินที่นกอยู่ แต่ความเสี่ยงจากนกจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นตามระดับความสูง การวิเคราะห์เหตุการณ์ต่างๆ พิสูจน์แล้วว่าจำนวนการชนกับนกจะลดลงอย่างรวดเร็วตามระดับความสูง แต่ยิ่งสูงขึ้นเท่าใด สัดส่วนของการชนกับนกที่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบที่แนะนำสำหรับการรับรองคุณสมบัติของนกเทียมในการทดสอบการรับรองเครื่องบินภายในขอบเขตของมาตรฐาน SAE ARP 6924 โดยมีเจ้าหน้าที่ที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญและ อุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง

WhatsApp