ISO 2248 包裝 - 已完成、已填充的運輸包裝 - 跌落垂直衝擊試驗

國際標準化組織（ISO）制定的標準「ISO 2248包裝-已完成填充的運輸包裝-垂直跌落衝擊試驗」描述了對已完成填充的運輸包裝進行垂直跌落衝擊試驗的方法。此方法可以作為單一測試來研究垂直衝擊的影響，也可以作為一系列測試的一部分來測量分配系統承受垂直衝擊危險的能力。

此測試方法基於以下原理：將測試包裝抬起到堅硬的平面上，然後自由落體後釋放以撞擊該表面。大氣條件、跌落高度和包裹的位置都是預先決定的。

本測試方法所使用的設備包括：

• 升降機構在升降或掉落過程中不會損壞測試包裝。
• 在將測試套件釋放到預定位置之前將其固定的方法。
• 一種釋放機構，用於釋放測試包，使得測試包在撞擊衝擊表面之前下落不會受到設備任何部件的阻礙。
• 衝擊面水平且平坦，足夠大以至於無法移動，並且足夠堅硬以至於在測試條件下不會變形。

在正常條件下，提供的衝擊表面，

• 其品質必須至少為待測最重包裹品質的 50 倍。
• 表面必須平整，兩點之間的水平差異不超過 2 毫米。
• 它必須具有足夠的剛性，使得當在10平方毫米的面積上任何位置靜態加載100公斤的重量時，其變形不會超過2毫米。
• 它應該足夠大以確保測試包完全落在表面上。

此外，該設備必須滿足材料要求和公差。

測試套件通常應填充預期的內容。然而，可以使用模擬或偽造的內容，只要這些內容的尺寸和物理特性盡可能接近預期的內容。

必須確保測試套件正常關閉，就像它已準備好部署一樣。如果使用模擬或虛假內容，則需要確保仍使用正常的關機方法。

包裝按照「ISO 2233 包裝 - 已完成、填充的運輸包裝和單元負載 - 測試準備」標準中所述的條件之一進行調節。

只要有可能，測試就應在與調節相同的大氣條件下進行，這對於材料或包裝應用至關重要。在其他情況下，測試應在盡可能接近調節所用的大氣條件下進行。

在測試過程中，測試包裝被舉起並保持在預定位置，高度在預定跌落高度的正負 2% 範圍內，該跌落高度由釋放時包裝的最低點與撞擊表面上的最近點之間的距離定義。然後刪除測試套件。測試包裝在以下公差範圍內從預定位置釋放：

• 對於面或邊緣跌落，撞擊面或邊緣與水平面之間的最大角度為 2 度。
• 對於邊緣或角落跌落，包裝的預期表面和水平表面之間的角度（角度的正負 50% 或正負 10%，以較大者為準）。

撞擊時的速度必須在自由落體速度的正負 1% 範圍內。

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