ISTA 6 SAMSCLUB 山姆會員店分銷系統 待裝運的包裝產品

ISTA 6 SAMSCLUB 山姆會員店分銷系統 待裝運的包裝產品

由國際安全運輸協會 (ISTA) 和山姆會員商店共同製定的「ISTA 6 山姆會員商店配送系統包裝產品運輸標準」描述了一種用於測試山姆會員商店配送系統運輸包裝產品的程序。此測試方法旨在模擬山姆會員商店的進口和配送環境,並考慮產品的性質、包裝、裝載方式以及運輸是本地還是國際。但是,符合此標準並不能作為判斷是否符合承運商包裝法規的依據。

ISTA 6 SAMSCLUB 山姆會員店分銷系統 待裝運的包裝產品

此測試協議用於模擬產品在其包裝上承受山姆會員店進口和分銷環境的分銷危害的能力。

ISTA 6 SAMSCLUB 將套件分為四種:

  • A 型:耐用,最初在托盤上運輸的包裹
  • B型:非耐用大型(23公斤以上)捆綁包先從地面裝載
  • C型:非耐用小型(23公斤以下)捆綁包裹首先在地面裝載
  • D 型:易腐爛、最初用托盤運送的包裹

山姆會員店的進口和分銷系統非常複雜。配送中心和配送過程中可能會發生各種類型的運輸和裝卸。 ISTA 6 SAMSCLUB 測試超越了典型的振動、跌落和壓縮測試。標準包括不同類型的搬運,例如手動、堆高機、夾鉗車等。

在某些情況下,產品需要在單一配置中進行測試,以最好地模擬從原產地到配送中心的運輸。在其他情況下,產品也可以在另一種配置中進行測試,以最好地模擬從配送中心到實際山姆俱樂部商店的運輸環境。

ISTA 6 SAMSCLUB 是一個非常全面的測試協定。至少需要記錄以下參數以確定適當的測試順序:

  • 每個產品的樣品數量 1(最少)
  • 俱樂部商店數量
  • 托盤類型
  • 初始出貨配置
  • 核准的貨櫃裝載方案
  • 配送系統內的運輸和配置的詳細信息
  • 典型大氣條件

ISTA 6 SAMSCLUB 測試方法被視為一般模擬測試,不符合業者規定。 「A 型 - 耐用,最初在托盤上運輸的包裹」方法包含五個強制性步驟:

  • 傾斜脈衝:所有四個 4 邊均為 42 IPS
  • 旋轉平落:國內發貨小於 15 厘米,國際發貨小於 20 厘米
  • 垂直壓縮至計算負載:AR、AH 和 DW 選項(這是相當詳細的計算)
  • 隨機震動:根據 ISTA 6 設定檔 3 小時,無頂部負載
  • 旋轉邊緣落差:國內貨件小於 15 厘米,國際貨件小於 20 厘米

僅對於非標準托盤,最後一個強制步驟是直推。這是透過堆高機的叉片完成的。

簡而言之,ISTA 6 SAMSCLUB 是對透過山姆會員店配送系統運送到美國最終目的地的包裝產品進行的通用模擬測試。它是根據實際山姆會員店系統的綜合調查、觀察和現場測量程序開發的。該方案已轉化為ISTA 6 SAMSCLUB專案的實驗室測試,考慮了對各個配送中心、海外供應商和港口以及US Club商店的個人訪問,以及海運貨櫃、卡車和叉車的加速度等數據。

就本標準而言,

  • 易腐物品一般是指如果不在規定的溫度、濕度或其他條件下儲存,可能容易腐敗或變質的食品、飲料、鮮花和類似物品。
  • 不易腐爛的產品通常是指不會因極端溫度、濕度和類似影響而損壞的產品。
  • 落地裝是指最初運送時不打托盤,直接裝載到運輸車輛或海運貨櫃上的產品,其中俱樂部(商店)數量為一箱或單位。如果滿足以下條件,則裝載在地板上的包裝產品被視為較大:
    • 體重23公斤以上
    • 若最長尺寸為 610 毫米或以上,則次長尺寸為 510 毫米或以上,且最短尺寸為 510 毫米或以上
    • 若長度、寬度或高度尺寸中的任何一個尺寸為 760 毫米或以上
    • 裝載在地板上的包裝物品如果不符合上述大件的定義,則被視為小件。
  • 俱樂部(商店)數量,俱樂部或商店數量,一般是指在某一時間發送到俱樂部或商店以補充其庫存的包裝物品的數量。一組包裝產品可以作為統一負載從製造商運送或運送到製造商,但負載隨後可以分解為較小的組或單獨包裝的產品以運送到俱樂部或商店以滿足補貨要求。
  • 國內運輸是指始發地在美國境內。
  • 國際運輸是指始發地在美國境外。
  • 組合負載是指將多個產品或包裝捆綁在一起(用帶子、收縮膜或拉伸膜)作為一個單元進行裝卸和運輸。

在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供「ISTA 6 SAMSCLUB 用於山姆會員店分銷系統裝運的包裝產品」標準中定義的測試服務,並擁有訓練有素素的專家工作人員和技術裝備先進。

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