
由國際安全運輸協會(ISTA)與聯邦快遞合作開發,

其標準描述了模擬聯邦快遞空運和陸運環境的裝運前測試方法。
ISTA 6 FEDEX-A 標準定義了重量不超過 68 公斤的包裝產品的測試程序。在此測試中,整個樣品被跌落十次,重點是包裝的每個角落和邊緣。這些測試中任何一個的嚴重洩漏都會導致失敗,由於跌落次數較多,因此很難通過 ISTA 測試。此外,扁平和長包裝必須經過橋樑或強化衝擊測試程序。該程序包括將一個尺寸約為 30 x 30 x 30 公分、重約 10 公斤的緻密木箱放入包裝中間。
在標準測試中,經常使用堆疊測試。這是一項 24 小時的測試,箱子頂部表面所承受的力必須等於運輸過程中堆疊的相同包裹的總重量。 ISTA 6 FEDEX-A 測試特別需要動態壓縮測試。它由一個電腦控制系統組成,該系統向盒子施加一定的力,以確定側壁是否有任何損壞。
雖然ISTA 6 FEDEX-A測試不需要Cobb潮濕測試,但它確實需要類似於標準測試的振動測試。這兩項測試都是使用設計用於模擬機動車輛運動的旋轉振動台完成的。然而,在 ISTA 6 FEDEX-A 測試中,某些項目需要隨機振動測試儀進行振動測試。此振動測試再現了三個連續系列,每個系列各 15 分鐘的隨機振動曲線,模擬空氣振動和卡車振動。
ISTA 6 FEDEX-B 標準定義了重量超過 68 公斤的包裝產品的測試程序。 ISTA 6 FEDEX-B 是針對透過 FedEx 遞送系統運送的獨立包裝產品的通用模擬測試。該程式對各種類型的包裹通過陸路或空運的真實運輸危險進行一般模擬。這種方法也涉及國際運輸的危險。
ISTA 6 FEDEX-B 測試用於評估包裝重量超過 68 公斤的產品相對於輸送系統中通常遇到的衝擊、壓縮、振動和其他應力因素的保護性能。此方法用於在 100% 可重複的實驗室環境中創建一般模擬危險。此方法還可以使用聯邦快遞的配送系統在現場發生損壞時處理索賠。
簡而言之,ISTA 6 FEDEX-B是聯邦快遞針對重量超過68公斤的產品包裝開發的測試協議。該協議概述了測試程序,以確保此類包裝產品能夠承受嚴酷的運輸和處理。此測試程序涉及使包裝產品經受各種模擬運輸和搬運危險,例如振動、衝擊和壓縮。包裝必須能夠承受這些危險,而不會對內部產品造成任何損壞。
此測試方法分四個階段進行:
如果包裝的產品能夠承受所有這些危害而不發生任何損壞,則被認為通過了測試。該協議確保含有較重產品的包裝經過充分測試,並能夠承受運輸和搬運的壓力和應變。
在為各行業企業提供的眾多測試、測量、分析和評估研究中,我們的組織還提供「ISTA 6 FEDEX-A/B程序」標準中定義的測試服務,擁有訓練有素的專家人員和先進的技術設備。
