Der vom US-Verteidigungsministerium entwickelte MIL-DTL-5541F-Standard umfasst chemische Konversionsbeschichtungen, die durch die Reaktion chemischer Konversionsmaterialien mit den Oberflächen von Aluminium und Aluminiumlegierungen gebildet werden.
Nach dieser Norm gibt es folgende Arten von chemischen Konversionsbeschichtungen:
Nach dieser Norm werden Materialien, die durch chemische Reaktion mit Aluminium und Aluminiumlegierungen Schutzschichten bilden, wie folgt klassifiziert:
Klasse 1A Lackiert oder unlackiert, für maximalen Korrosionsschutz
Klasse 3 Für Korrosionsschutz, wo ein niedriger elektrischer Widerstand erforderlich ist
Chemische Konversionsbeschichtungen der Klasse 1A zielen darauf ab, die Haftung von Lacksystemen auf Aluminium und Aluminiumlegierungen zu verbessern sowie Korrosionsschutz auf unlackierten Gegenständen zu bieten.
Diese Art der Beschichtung wird z. B. auf Tanks, Rohren und Bauteilkonstruktionen verwendet, bei denen keine Lackierung für Innenflächen, sondern für Außenflächen erforderlich ist.
Chemische Konversionsbeschichtungen der Klasse 3 sind für den Einsatz als Korrosionsschutzfilm für elektrische und elektronische Anwendungen konzipiert, bei denen Kontakte mit einem geringeren Widerstand als Beschichtungen der Klasse 1A und anodische Beschichtungen gemäß MIL-A-8625-Standard erforderlich sind.
Die Schichtdicke variiert je nach Tauchzeit. Da Beschichtungen der Klasse 3 dünner sind, sind sie anfälliger für Korrosion als Beschichtungen der Klasse 1A. Sollen die Bereiche rund um elektrische Kontakte lackiert werden, verbessern Beschichtungen der Klasse 3 die Haftung von Lacksystemen auf Aluminium und Aluminiumlegierungen.
Die Anforderungen im MIL-DTL-5541F-Standard sind wie folgt geordnet:
Chromat-Konversionsbeschichtungen werden seit Jahren als Behandlung für beschichtete Oberflächen verwendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und eine gute Grundlage für die anschließende Lackierung bereitzustellen. Chromatierte Aluminiumbeschichtungen sind eine wirtschaftliche Lösung, um die Oxidation von Aluminium zu verhindern.
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