MIL-STD-810H Defence Division Test Method Standard – Umwelttechnische Überlegungen und Labortests

Der vom US-Verteidigungsministerium entwickelte MIL-STD-810H-Standard umfasst Planungs- und Konstruktionsaspekte zur Materialbeschaffung, um die Auswirkungen von Umweltbelastungen auf das Material in allen Phasen seiner Lebensdauer zu berücksichtigen. Diese Norm enthält keine Konstruktions- oder Testspezifikationen. Stattdessen werden Umweltanpassungsprozesse beschrieben, die zu realistischen Materialdesigns und Testmethoden auf der Grundlage von Materialsystemleistungsanforderungen führen.

Der MIL-STD-810-Standard ist ein Militärstandard, der die Test- und Konstruktionsanforderungen von Geräten definiert, die vom Militär verwendet werden, um die Fähigkeit der Geräte zu überprüfen, Umweltbelastungen während ihrer gesamten Lebensdauer standzuhalten. Einige der in dieser Norm definierten Testmethoden und -verfahren, denen ein MIL-STD-810-zertifiziertes Produkt ausgesetzt sein kann, umfassen unter anderem:

• Methode 500.6 Niedrigdruckhöhe
• Methode 501.7 Hohe Temperatur
• Methode 502.7 Niedrige Temperatur
• Methode 503.7 Temperaturschock
• Methode 504.3 Kontamination mit Flüssigkeiten
• Methode 505.7 Sonnenstrahlung
• Methode 506.6 Regen
• Methode 507.6 Feuchtigkeit
• Methode 508.8 Pilz
• Methode 509.7 Salznebel
• Methode 510.7 Sand und Staub
• Methode 511.7 Explosive Atmosphäre
• Methode 512.6 Eintauchen
• Methode 513.8 Beschleunigung
• Methode 514.8 Vibration
• Methode 515.8 Akustisches Rauschen
• Methode 516 Betriebsschock (Crash Hazard Shock)
• Methode 518.2 Saure Atmosphäre
• Methode 521.4 Vereisung
• Methode 522.2 Ballistischer Schock
• Methode 523.4 Vibro-Akustik / Temperatur
• Methode 524.1 Einfrieren / Auftauen
• Methode 525.2 Zeitsignalwiedergabe
• Methode 526.2 Eisenbahneffekt

Tests und Zertifizierung von Militärausrüstung gegen diese und andere raue Bedingungen beweisen, dass gekaufte Produkte langlebig, zuverlässig, nachhaltig und für den Einsatz in extremen Umgebungen geeignet sind.

Der MIL-STD-810H-Standard wurde im Januar 2019 veröffentlicht und ersetzt den MIL-STD-810G-Standard. Mit dieser Überarbeitung wurden viele Änderungen an den Labortestmethoden des MIL-STD-810-Standards vorgenommen. Beispielsweise wurden mechanische Schocktests, eine der am weitesten verbreiteten Testmethoden, in der MIL-STD-810H-Revision umfassend geändert.

Zu den wichtigsten vorgenommenen Änderungen gehören unter anderem:

• Definition von Temperaturschock
• Test- und Evaluierungs-Masterplan
• Prüfbedingungen und Toleranzen für diese Bedingungen
• Richtlinien für Kalibrierintervalle
• Temperaturänderungsrate
• Beschleunigungs- und Prüfdrücke (Höhe) und Temperatur
• Hohe Temperatur (Verfahren I Lagerung und Verfahren II Betrieb)
• Niedrige Temperatur (Verfahren I Lagerung)
• Temperaturschock (Auswahl von Verfahrensvariationen, Bestimmung von Testniveaus und -bedingungen, Testdauer (Anzahl der Stöße), Unterbrechung durch Kammerversagen, Vorprüfung der Standardumgebungsprüfung, Verfahren IA bei konstanter Übertemperatur, Verfahren IB bei konstanter Übertemperatur Einzelzyklusschock und Verfahren IC von konstanter Übertemperatur Multi-Cycle-Schocks von Temperatur)
• Kontamination mit Flüssigkeiten (Standardumgebungsprüfung und -verfahren vor dem Test)
• Sonnenstrahlung (Sonnenlicht) (Einschränkungen, spektrale Leistungsverteilung, Abschlussprüfung, Prüfstand, Sonnenstrahlungsquelle und Prüfparametertoleranzen)
• Regen (Tröpfchengröße, Wasserdruck, Vortest, Nachtest, Verfahren I Regen und Schlagregen, Verfahren II übertrieben, Verfahren III Tropf, Testunterbrechunge Betriebsfehler und Vorprüfung der Standardumgebungsprüfung)
• Pilz (Zweck, Anwendung, Grenzen, physikalische Interferenz, Pilzselektion, Vortest, Testpilz, Nachtest, Testkammer, Luftgeschwindigkeit, vorbereitende Sporenmischung und Inkubation der Testsubstanz)
• Salznebel (Fallout-Rate, Salznebelfänger und Referenzdokumente)
• Sand und Staub (Zweck, Einschränkungen, Auswirkungen von Sand- und Staubumgebungen, Reihenfolge u. a., Wahl der Verfahren, Vortest, während des Tests, Nachtest, Temperatur, Luftgeschwindigkeit und Staubzusammensetzung)
• Explosionsfähige Atmosphäre (Kraftstoff, Nachtest und Prüfstand)
• Eintauchen (Pretest und Verfahren I Eintauchen)
• Beschleunigung (Beschleunigung und Schock, klimatische Bedingungen, Verfahrensauswahl, Überlegungen zur Verfahrensauswahl, Festigkeitsprüfung, Prüfachsen, empfohlene G-Stufen für Verfahren I Strukturprüfung)
• Vibration (Anwendung, Grenzen, Vortest, Beschleunigungs-Eintrittskontrollstrategie, Tabelle II, zufällige Vibrationstesttoleranzen, sinusförmige Vibrationstesttoleranzen und Verfahren III Großbaugruppentransport)
• Akustisches Rauschen (Kalibrierung und Toleranz, Gesamtschalldruckpegel und Zeiten)
• Saure Atmosphäre (chemische Zusammensetzung und Konzentration)
• Ballistischer Schock (Kontrollen / Toleranz)
• Vibroakustik / Temperatur (Temperatur, Schock, Sequenzierung u. a., Vorprüfung, Prüfungen / Toleranzen)
• Einfrieren / Auftauen (Steuerung)
• Allgemeine TWR-Testphilosophie in Bezug auf Zeitwellenformreproduktion (allgemeine Überlegungen und Terminologie, wichtige TWR-Testmodi in Bezug auf Zeitverfolgungsskalierung, Zeitverfolgungssimulation und -skalierung), wichtige TWR-Testsimulationskombinationen, Einschränkungen, Auswirkungen des Umschaltens auf Zeitverfolgungs-TWR, andere Anordnungen und Toleranzen zwischen Methoden)
• Eisenbahnaufprall (Zweck, Anwendung, Einschränkungen, Tailoring Guide, Design and Modeling Guide, Pretest, während des Tests, Autoscooter, Testwagen, Lokomotive, Schiene, Steuerung, Testunterbrechung, Testaufbau, Schienenaufprallverfahren, zusätzliche Anforderungen und Analyse der Ergebnisse )

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