Die vom US-Verteidigungsministerium entwickelte Norm „MIL-PRF-85285 Performance Specifications – Coatings: Polyurethane, Aircraft and Support Equipment“ legt die Anforderungen an Polyurethanbeschichtungen mit maximal zulässigen Gehalten an flüchtigen organischen Verbindungen (VOCs) fest. Die Beschichtung wird als Set geliefert.
Diese Spezifikation beschreibt die Anforderungen an eine hochfeste, aliphatische Polyurethanbeschichtung mit dem hierin festgelegten maximalen Gehalt an flüchtigen organischen Verbindungen (VOC). Die Beschichtung wird als Bausatz geliefert.
Die Beschichtung muss folgende Eigenschaften aufweisen:
Beschichtungen, die gemäß dieser Spezifikation hergestellt werden, müssen Produkte sein, die von der zuständigen Qualifizierungsstelle vor Vertragsunterzeichnung für die Aufnahme in die Liste gültiger qualifizierter Produkte zugelassen wurden. Jede Änderung der Rezeptur eines qualifizierten Produkts, die nicht unter diese Spezifikation fällt, erfordert eine erneute Qualifizierung des Produkts.
Die zur Herstellung dieser Beschichtungen verwendeten Materialien sind nicht beschränkt, vorausgesetzt, die resultierenden Beschichtungen entsprechen den Anforderungen dieser Spezifikation.
Sofern erforderlich, bestätigt der Hersteller, dass die gemäß dieser Spezifikation gelieferten Beschichtungen bei bestimmungsgemäßer Verwendung und unter Einhaltung der hier aufgeführten Vorsichtsmaßnahmen keine gesundheitsschädlichen Auswirkungen auf das Personal haben, und erstellt ein Sicherheitsdatenblatt. Fragen zu den Auswirkungen dieser Beschichtungen auf die Gesundheit des Personals, das sie anwendet, werden von der Beschaffungsstelle an den zuständigen Gesundheitsdienst als Berater weitergeleitet.
Die gemäß dieser Spezifikation gelieferte Polyurethanbeschichtung ist ein Set bestehend aus Komponente A, die pigmentierte Polyesterharze und Lösungsmittel enthält, und Komponente B, die klare aliphatische Isocyanatharze und Lösungsmittel enthält. Komponente B dient als Härter für Komponente A. Das Volumenmischungsverhältnis ist vom Hersteller vorgegeben.
Das Beschichtungsset muss so geliefert werden, dass die gemischte Beschichtung das vom Lieferanten vorgegebene Mindestvolumen aufweist. Der Gesamtgehalt an freiem Isocyanat in der gemischten Beschichtung darf gemäß ASTM D3432 1,0 Gew.-% nicht überschreiten. Gemäß ASTM D3335 darf keine Komponente der Beschichtung Cadmium, Cadmiumverbindungen oder Bleimetall bzw. Bleiverbindungen in einer Menge von mehr als 0,06 Gew.-% enthalten. Gemäß ASTM D3718 darf die Beschichtung kein Chrom enthalten.
Bei allen modernen US-Militärflugzeugen handelt es sich bei der sichtbaren, abschließenden Schutz- und Beschichtungsschicht höchstwahrscheinlich um eine Beschichtung, die dem Standard MIL-PRF-85285 entspricht. Diese Beschichtung ist die Leistungsspezifikation des US-Verteidigungsministeriums für eine chemikalienbeständige, aliphatische Polyurethanbeschichtung mit hohem Feststoffgehalt und wird üblicherweise als Polyurethan-Decklack Typ I, II, IV und nun auch Typ VII bezeichnet.
Die Norm MIL-PRF-85285 ist eine Leistungsbeschreibung für einen zweikomponentigen, hochfesten (mindestens 60 Vol.-%), chemisch härtenden Polyurethan-Decklack, der primär für die Außenflächen von Flugzeugen entwickelt wurde. Die grundlegenden Anforderungen dieser Norm sind wie folgt definiert:
Folgende Typen stehen zur Verfügung:
Die neueste Überarbeitung des MIL-PRF-85285-Standards beinhaltet Folgendes:
Folglich ist der Standard MIL-PRF-85285 nach wie vor der dominierende Außenlack für nahezu alle Starrflügler und Drehflügler des US-Militärs. Seine Kombination aus Umweltverträglichkeit, Langlebigkeit, Chemikalienbeständigkeit und Reparierbarkeit macht ihn schwer durch ein anderes Produkt zu ersetzen, selbst angesichts neuer Nanobeschichtungen und Keramiklacke, die in Sicht sind.
Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „MIL-PRF-85285 Performance characteristics - Coatings: polyurethan, aircraft and support equipment“ an.
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