
Heute werden neue Multi-Domain-Steuerungssysteme entwickelt, um den Einsatz von Drohnen und Robotersystemen auf dem Schlachtfeld zu koordinieren. Bei diesen Systemen handelt es sich um militärisch orientierte Systeme für standortübergreifende Kontrollstationen, die auf den Anforderungen des Standardisierungsabkommens STANAG 4817, einem weltweiten Standard, basieren. Diese Systeme sammeln und kombinieren Daten von einer Vielzahl von Sensoren und ermöglichen es Betreibern, mehrere autonome Fahrzeuge zu steuern.

Die STANAG-Standards, NATO -Standardisierungsabkommen, definieren die Militärstandards der NATO-Mitgliedstaaten. Der in diesem Rahmen veröffentlichte Standard STANAG 4817 dient der Steuerung unbemannter Plattformen in mehreren Einsatzgebieten.
In den letzten Jahren wurden Luftraumerkennungssysteme entwickelt, um unbemannte Flugsysteme außerhalb der Sichtlinie zu betreiben. Obwohl es sich bei diesen Systemen um ein ziviles Produkt handelt, basieren sie auf Unternehmenserfahrungen bei der Entwicklung ziviler und militärischer Flugsicherungssysteme, einschließlich des Flugsicherungssystems der US-Marine und eingebetteter Systeme, die auf Flugzeugträgern und militärischen Führungs- und Kontrollsystemen eingesetzt werden.
Diese Systeme wurden ursprünglich entwickelt, um kommerziellen Drohnenbetreibern dabei zu helfen, sicher außerhalb des Sichtfelds zu agieren. Das System integriert Echtzeitdaten verschiedener Sensoren und anderer Quellen, um ein vollständiges Bild des Luftraums um eine Drohne zu erstellen. Auf diese Weise stellt es Benutzern ein integriertes Display zur Verfügung, das genau zeigt, wo sich die Drohnen befinden, und das gesamte Gelände, Navigationshindernisse sowie andere Flugzeuge und Drohnen in der Nähe anzeigt. Mittlerweile werden plattformübergreifende Steuerungssysteme hergestellt, die in verschiedene Autopilotsysteme integriert sind und es einem einzelnen Bediener ermöglichen, mehrere Drohnen von einer einzigen Station aus aktiv zu steuern. Alle diese Systeme sind gemäß der Norm STANAG 4817 konzipiert. Mit neuen Technologien ermöglicht das System den Betreibern die gleichzeitige Überwachung und Bedienung unbemannter Luftfahrzeuge sowie unbemannter Überwasserfahrzeuge und unbemannter Unterwasserfahrzeuge.
Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die es für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, bietet unsere Organisation mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher Technologie auch Testdienstleistungen für die Mehrbereichssteuerung unbemannter Plattformen im Rahmen des STANAG 4817-Standards an Ausrüstung.
