NATO-Standardschnittstelle des unbemannten Kontrollsystems STANAG 4586 und Interoperabilität der unbemannten Luftwaffe

NATO-Standardschnittstelle des unbemannten Kontrollsystems STANAG 4586 und Interoperabilität der unbemannten Luftwaffe

Die STANAG-Standards, NATO -Standardisierungsabkommen, definieren die Militärstandards der NATO-Mitgliedstaaten. Der in diesem Rahmen veröffentlichte Standard STANAG 4586 dient der Bereitstellung einer NATO-Standardschnittstelle für die Interoperabilität unbemannter Steuerungssysteme und unbemannter Luftfahrzeuge.

NATO-Standardschnittstelle des unbemannten Kontrollsystems STANAG 4586 und Interoperabilität der unbemannten Luftwaffe

Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) verändern die Art und Weise, wie militärische und zivile Operationen durchgeführt werden. Der Einsatz solcher Systeme bietet eine zuverlässige Alternative zu bemannten Flugzeugen. Diese Fahrzeuge operieren unter gefährlicheren Bedingungen mit größerer Autonomie und sind im Vergleich zu bemannten Flugzeugen sehr kostengünstig. Ständig werden neue Fahrzeugtypen entwickelt, die alle ihre eigenen Eigenschaften haben. Diese Vielfalt macht Interoperabilität erforderlich und schafft Schwierigkeiten. Der Standard STANAG 4586 definiert diesbezüglich die zu implementierenden Schnittstellen, um die erforderliche Interoperabilität zwischen verschiedenen UAV-Systemen bereitzustellen, um die Anforderungen des von den NATO-Staaten definierten Einsatzkonzepts zu erfüllen.

Der Standard STANAG 4586 schafft eine funktionale Architektur für unbemannte Flugleitsysteme mit folgenden Elementen und Schnittstellen:

  • Luftfahrzeug
  • Fahrzeugspezifisches Modul
  • Datenlink-Schnittstelle
  • Kernsteuersystem für Drohnen
  • Befehls- und Kontrollschnittstelle
  • Mensch-Computer-Schnittstelle
  • Benutzerdefiniertes Modul für die Befehls- und Steuerschnittstelle

Neben dem Standard STANAG 4586 gibt es heute eine Reihe von Standardisierungsvereinbarungen (STANAGs) für unbemannte Luftfahrzeuge. Beispielsweise,

  • Für interoperable Datenverbindung (STANAG 7085)
  • Digitale Sensordaten zwischen der Nutzlast der Datenverbindung und dem Drohnenelement (STANAG 7023, 4545, 4607 und 4609)
  • Für Einbaurecorder (STANAG 7024 und 4575)

Obwohl diese Standards keine vollständige Lösung in Bezug auf die Interoperabilität bieten, wird der Standard STANAG 4586 als sehr wichtiger Schritt in diese Richtung gesehen und zeichnet eine Roadmap für zukünftige Entwicklungen auf.

Neben den zahlreichen Tests, Messungen, Analysen und Bewertungen, die unsere Organisation für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführt, bieten wir auch Interoperabilitätstests für unbemannte Steuerungssysteme und unbemannte Luftfahrzeuge gemäß dem STANAG 4586-Standard an, wobei wir geschultes und erfahrenes Personal sowie moderne technologische Ausrüstung einsetzen.

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