Uji Toksisitas Api Merokok (FTS) untuk Rolling Stock dan Gerbong Kereta Api

Uji Toksisitas Api Merokok (FTS) untuk Rolling Stock dan Gerbong Kereta Api

EUROLAB Dengan tim ahli dan laboratorium canggih, perusahaan ini menawarkan hasil yang andal dan tidak memihak dalam uji kebakaran kereta api, seperti dalam semua pengujian lainnya.

Uji Toksisitas Api Merokok (FTS) untuk Rolling Stock dan Gerbong Kereta Api

Uji Toksisitas Api, Merokok (FTS) untuk Rolling Stock dan Gerbong Kereta Api

  • ASTM E 162: Sifat Mudah Terbakar Permukaan Bahan yang Menggunakan Sumber Energi Panas Radiant
  • ASTM E 662: Densitas Optik Spesifik Asap yang Diproduksi oleh Padatan
  • ASTM E648: Metode Uji untuk Fluks Radiasi Kritis Sistem Lantai Menggunakan Sumber Energi Panas Radiant
  • ASTM C1166: Metode Uji Standar untuk Penyebaran Api pada Gasket dan Aksesori Elastomerik Seluler dan Padat
  • ASTM E 1354: Metode Uji untuk Panas dan Tingkat Pelepasan Asap yang Jelas untuk Bahan dan Produk Menggunakan Kalorimeter Konsumsi Oksigen
  • BSS 7239: Metode uji produksi gas beracun dari bahan selama pembakaran
  • ASTM D 3675: Area Permukaan Carbon Black-CTAB (Cetyltrimethylammonium Bromide)
  • BS 6853: Kode praktik untuk pencegahan kebakaran dalam desain dan konstruksi kereta penumpang
  • NF F 16-101/NF F 16-102 Uji api ke komponen kereta api

 Klasifikasi Api

  • – Perilaku Pembakaran derajat I: I0, I1, I2, I3, I4
  • – Perilaku Pembakaran Kelas M: M0, M1, M2, M3, M4
  • – Asap dan toksisitas Peringkat F: F0, F1, F2, F3, F4, F5
  • – Jenis-jenis rolling stock
  • – Kategori A1: Semua gerbong yang sering melewati terowongan, termasuk kabin pengemudi
  • – Kategori A2: Kereta perkotaan dan pinggiran kota, termasuk kabin pengemudi, yang jarang melewati terowongan, gerbong dan trailernya, gerbong tidur.
  • – Kategori B: gerbong arus utama dengan tempat duduk di terowongan, kabin lokomotif dan lokomotor, termasuk kabin yang jarang bepergian,

  • NFPA 130 : Standar untuk Sistem Rel Pemandu Tetap dan Rel Penumpang
  • Bombardier SMP 800-C: Pengambilan sampel gas beracun dan prosedur analitis.
  • USA 0031- Airbus uji api-api, asap dan toksisitas
  • Uji api BSS 7238 untuk kepadatan asap
  • Uji api BSS 7239 terhadap toksisitas
  • EN 45545-1: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 1: Umum
  • EN 45545-2: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 2: Persyaratan untuk perilaku api bahan dan komponen
  • EN 45545-3: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 3: Persyaratan ketahanan api untuk penghalang api
  • EN 45545-4: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 4: Persyaratan keselamatan kebakaran untuk desain gerbong kereta api
  • EN 45545-5: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 5: Persyaratan keselamatan kebakaran untuk peralatan listrik bus listrik, bus berpemandu rel, dan kendaraan levitasi magnetik
  • EN 45545-6: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bab 6: Sistem pengendalian dan manajemen kebakaran
  • EN 45545-7: Aplikasi kereta api. Proteksi kebakaran pada kendaraan kereta api. Bagian 7: Persyaratan keselamatan kebakaran untuk cairan yang mudah terbakar dan instalasi gas yang mudah terbakar

Kategori desain

  • -A: kendaraan otomatis tanpa personel terlatih darurat di kapal;
  • -D: kendaraan bertingkat;
  • -S: mobil tidur dan tempat tidur;
  • -N: semua alat lainnya

  • ISO EN 9239-1: Reaksi terhadap uji api - Perambatan nyala api secara horizontal pada sistem penutup lantai - Bagian 1: Perambatan nyala api menggunakan sumber penyalaan panas pancaran.
  • ISO 4589-2: Plastik - Penentuan perilaku pembakaran dengan indeks oksigen - Bagian 2: Ambient - pengujian suhu
  • NF EN 60695-2-1: Uji Bahaya Kebakaran
  • NF C20-455: Metode pengujian – perilaku api – Uji kawat berpijar – sifat mudah terbakar dan dapat dipadamkan
  • NF C32-070: Konduktor dan kabel berinsulasi untuk pemasangan - Uji klasifikasi pada konduktor dan kabel untuk perilaku kebakaran
  • NF F16-102: Kendaraan kereta api - Perilaku Kebakaran - Pemilihan material, aplikasi pada peralatan listrik.
  • NF G07-128: Tekstil – Perilaku Kebakaran – Penentuan bilangan oksigen pada suhu kamar
  • NF P 92-501: Bangunan – Bahan konstruksi dan lantai – Bahan keras
  • NF P 92-503: Bangunan – Bahan konstruksi dan lantai – Bahan fleksibel
  • NF P92-507: Bangunan – Konstruksi dan bahan lantai – Klasifikasi menurut reaksi terhadap api
  • NF T51-071: Plastik - Uji reaksi api - Penentuan bilangan oksigen
  • NF X10-702: Metode uji kebakaran – Emisi asap – Uji pengukuran densitas optik spesifik asap dengan pembakaran atau pirolisis bahan padat
  • NF X65-010: Tes perilaku api – Prinsip Umum
  • NF X65-012: Tes perilaku api – Kosakata
  • NF X70-100: Uji perilaku api – Analisis pirolisis dan gas pembakaran – Metode penyulingan pipa
  • UIC 564-2: Aturan untuk proteksi kebakaran dan pemadaman kebakaran di kendaraan kereta api dalam layanan internasional, kendaraan pengangkut penumpang atau kendaraan berasimilasi
  • NF P 92-501: Uji mudah terbakar epiradiator-Bahan keras dan ketebalan lebih dari 5 mm
  • NF P 92-503: Uji pembakar listrik yang digunakan untuk bahan fleksibel dengan ketebalan tidak melebihi 5 mm
  • NF P 92-504: Uji penyebaran api
  • NF F 92-505: Uji jatuh
  • EN ISO 4589-2: Uji indeks oksigen
  • EN 60695-2-11: Uji kawat bercahaya
  • NF X 10-702: Kepadatan asap
  • NF X 70-100: Toksisitas
  • NF C 32-070: Uji api kabel
  • UIC 562-2 Lampiran A: Uji kebakaran kursi
  • DIN 5510-2 : Proteksi kebakaran preventif untuk suku cadang kendaraan kereta api Bagian 2: Perilaku kebakaran dan efek samping kebakaran dari bahan dan suku cadang

  • -Kemudahan terbakar: S1-S5, SF1-SF3
  • -Peningkatan asap: SR1-SR2
  • -Mengurangi: ST1-ST2
  • -Kepadatan dan toksisitas asap DIN EN 5659-2
  • -Tes api kabel tunggal vertikal DIN EN 60332-1-2
  • -Uji api kabel bundel vertikal DIN EN 50266-2-4 / DIN EN 50266-2-5
  • -Kepadatan asap uji api kabel DIN EN 61034-2

  • DIN 54837: Penentuan perilaku pembakaran kompor gas
  • ISO 9239-1: Reaksi terhadap uji kebakaran untuk lantai
  • DIN 53438: Pengujian material kecil
  • DIN ISO 5659: Kepadatan dan Toksisitas Asap
  • DIN EN 1021-1: Uji kursi
  • DIN EN 60332-1-2: Uji api Kabel tunggal vertikal
  • DIN EN 50266-2-4: Uji api kabel bundel vertikal
  • DIN EN 50266-2-5: Uji api kabel bundel vertikal
  • DIN EN 61034-2: Kepadatan asap dari uji api kabel
  • EN ISO 5658-2: Penyebaran api
  • EN ISO 5660-1: Pelepasan panas, pembentukan asap, dan tingkat kehilangan massa
  • EN ISO 5659-2: Kepadatan asap
  • EN 45545 Lampiran C: Toksisitas asap
  • EN ISO 9239-1 : Penentuan perilaku pembakaran menggunakan sumber panas radiasi
  • EN ISO 4589: Indeks oksigen
  • EN 50266: Pengujian kabel vertikal
  • ISO 9705: Pengujian kebakaran—pengujian ruangan skala penuh untuk produk permukaan
  • EN 50266-2-4/-5: Uji api kabel bundel vertikal
  • EN 50305 9.1.1: Uji api kabel bundel vertikal
  • EN 50305 9.1.2: Uji api kabel bundel vertikal
  • EN 60332-1-2: Uji api kabel tunggal vertikal
  • EN 50268-2: Toksisitas
  • NF X 70-100 : Toksisitas
  • BS6853: Kode praktik untuk pencegahan kebakaran dalam desain dan konstruksi kereta penumpang.
  • -BS EN 50266-2-4: Metode pengujian umum untuk kabel dalam kondisi kebakaran – Uji perambatan api vertikal dari kabel atau kabel yang dipasang secara vertikal – Prosedur – Kategori C (diameter kabel 12mm)
  • -BS EN 50266-2-5: Metode pengujian umum untuk kabel dalam kondisi kebakaran – Uji perambatan api vertikal dari kabel atau kabel yang dipasang secara vertikal – Prosedur – Kategori D (diameter kabel 12mm)
  • -BS EN 50264: Aplikasi perkeretaapian—Kekuatan gerbong kereta api dan kabel kontrol dengan kinerja api khusus
  • -BS EN 50305: Aplikasi kereta api-Kabel gerbong kereta api dengan metode uji kinerja api khusus
  • -BS EN 50306: Aplikasi kereta api-Kabel berdinding tipis kinerja api khusus untuk gerbong kereta api
  • -BS 6853 Lampiran B: Toksisitas
  • -BS 6853 Lampiran D: Kepadatan asap
  • -BS EN 4066/BS 4066-3: Pengujian pada kabel listrik dalam kondisi kebakaran. Pengujian pada kabel atau kabel yang dikelompokkan.
  • -BS EN 60332-3-24:2009 Uji kabel listrik dan serat optik dalam kondisi kebakaran-Bagian 3-25: Pengujian perambatan api vertikal dari bundel kabel atau kabel yang dipasang secara vertikal- Kategori C
  • -BS EN 60332-3-24/BS EN 60332-3-25: Uji kabel listrik dan serat optik di bawah kondisi kebakaran-Bagian 3-25: Uji perambatan api vertikal dari bundel kabel atau kabel yang dipasang secara vertikal- IEC 60332 dengan Kategori D. Sama seperti -3-25:2000
  • UNFER prE10.02.977.3:Kendaraan Kereta Api dan Trem - Pedoman Proteksi Kebakaran Kendaraan Rel, Trem, dan Jalan Berpanduan - Kriteria Desain - Tindakan Pencegahan Kebakaran - Sistem Sinyal, Kontrol, dan Evakuasi (Tanggapan terhadap Kebakaran)
  • GB 8624:2006 Klasifikasi untuk perilaku pembakaran bahan bangunan dan produk

-Reaksi terhadap kelas api (Kelas A, B, C, F)

  • DIN 5510-2: Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; Bagian 2: Perilaku api dan efek samping kebakaran dari bahan dan suku cadang, klasifikasi, persyaratan, dan metode pengujian.
  • BS EN 50266-2-4: Metode pengujian umum untuk kabel dalam kondisi kebakaran – Uji perambatan api vertikal dari kabel atau kabel bundel yang dipasang secara vertikal – Prosedur – Kategori C (diameter kabel 12mm)
  • BS EN 50266-2-5: Metode pengujian umum untuk kabel dalam kondisi kebakaran – Uji perambatan api vertikal dari kabel atau kabel yang dipasang secara vertikal – Prosedur – Kategori D (diameter kabel 12mm)
  • BS EN 60332-1-2: Pengujian pada kabel listrik dan serat optik dalam kondisi kebakaran - Bagian 1-2: Uji propagasi nyala api vertikal untuk kawat atau kabel berinsulasi tunggal - Prosedur untuk nyala api 1 KW dan untuk penggunaan umum,
  • DIN EN 61034-2: kepadatan asap
  • DIN EN 5659-2: FED(tzul)Uji toksisitas, persyaratan FED(tzul)≤1
  • DIN 5510-1: 1988 Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; tingkat perlindungan, langkah-langkah pencegahan kebakaran dan sertifikasi
  • DIN 5510-2:2009 Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; Bagian 2: Perilaku api dan efek samping kebakaran dari bahan dan suku cadang - Klasifikasi, persyaratan, dan metode pengujian.
  • DIN 5510-4: 1988 Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; Desain kendaraan; persyaratan keamanan
  • DIN 5510-5: 1988 Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; peralatan listrik; persyaratan keamanan
  • DIN 5510-6: Proteksi kebakaran preventif pada kendaraan kereta api; tindakan tambahan fungsi aktuasi rem darurat; sistem Informasi. alarm kebakaran. perlengkapan pemadam kebakaran; persyaratan keamanan
  • GB/T 12528: Kabel kendaraan kereta api dengan voltase pengenal hingga 3KV. GB/T 12528-2008 menggantikan GB 12528.1-1990, GB 12528.11-2003
  • GB/T18380.1-2001& GB/T18380.2-2001: perambatan api vertikal dari kabel yang dibundel atau kabel yang dipasang secara vertikal
  • GB/T18380.3-2001: perambatan api vertikal untuk kawat atau kabel berinsulasi tunggal
  • GB/T 17651.2-1998: kepadatan dan toksisitas asap
  • GB/T 17650.2-1998: keasaman gas pembakaran.

WhatsApp